本計價周期內國際油價震蕩下跌，按照現行成品油價格形成機制，卓創預計，2018年6月25日24時，國內汽、柴油零售價格將迎來年內第五次下調，其中汽、柴油均下調55元/噸，折合升價為92#汽油、0#柴油分別下調0.04元及0.05元。卓創分析認為，后期國際原油或存在上漲空間，下一輪國內成品油零售限價或有小幅上調的可能。
1.國際原油震蕩下跌 下調窗口將于今晚開啟
本輪計價周期內，沙特阿拉伯開始增產、美國石油鉆井平臺增加、美元匯率增強等利空因素不斷發酵，利空國際原油承壓下挫，期間雖有美國原油庫存下降支撐市場、歐佩克會議決定100%履行減產協議促使原油暴漲，但仍難阻本輪成品油限價下調的局面，因此下調窗口將于今日24時正式開啟，此次下調也是年內第五次下調。
2.零售價迎來年內第五次下調 消費者出行成本略有縮減
卓創資訊認為，本周期國際原油震蕩下跌，國內參考的原油變化率由正轉負，并在負值內溫和下滑，調價預期由擱淺轉為壓線下調。今晚24時，2018年成品油零售限價第5次下調將落地。此次下調政策落實后，國內成品油調價將共經歷13輪調價窗口，其中7次上調、5次下調、1次擱淺，消費者出行成本略有縮減。
據卓創測算，按照本輪汽油、柴油下調55元/噸的幅度計算，本輪國內92#汽油、0#柴油升價分別對應下調0.04元及0.05元。從油耗方面來看，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車來計算，到下次調價窗口（即2018年7月9日24時）開啟之前的這段時間里，私家車主用油成本將減少3.2元左右；物流行業柴油車，用油成本下降幅度與私家車相比較為明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車的燃油成本將節約95元左右。（張瑾怡）
轉自：卓創資訊
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