進入2019年,受高庫存影響,乙二醇市場開局不利,各種工藝路線的乙二醇都面臨著前所未有的成本端壓力。對此,業內人士認為,目前我國乙二醇處于技術開發主體多元化、原料來源多樣化、投資主體廣泛化的態勢。隨著產能不斷釋放,高庫存、低價格或成今后乙二醇行業的常態,行業競爭也將日趨激烈。
各種工藝相繼亮相
此前,乙二醇行業傳統石腦油一體化工藝路線一枝獨秀,牢牢占據了主導地位。但隨著行業不斷探索多途徑的工藝路線,傳統工藝路線正在遭受挑戰和圍剿。
據吉林道特化工科技有限公司副總經理遲寶淳介紹,從全球乙二醇生產的技術路線來看,乙烷原料法乙二醇生產路線占據得天獨厚的優勢,其次是煤制乙二醇,最不具競爭力的是石腦油原料法。但就我國“富煤缺油少氣”的資源特點來看,國內乙二醇生產成本按工藝對比而言,煤制乙二醇生產經濟性較強,但在國際上與天然氣法相比還是存在成本劣勢。
2016年,華魯恒升對外宣布該公司煤制乙二醇裝置在有效氣成本0.54元/立方米的條件下,乙二醇完全成本已經低于3500元/噸。因此,煤制乙二醇最有競爭力的技術路線是焦爐煤氣、電石尾氣、黃磷尾氣等價格低廉的原料制乙二醇。2018年,煤制乙二醇生產成本平均在5564元/噸,利潤平均在2158元/噸。
此外,目前國內只有寧波富德和三江精細化工采取甲醇制乙二醇的工藝路線。2018年,甲醇制乙二醇生產成本平均7580元/噸,利潤平均140元/噸。
國內單體乙烯法裝置較少,只有遠東聯(揚州)采取此種工藝。礙于外采乙烯價格波動較大,2018年單體乙烯法乙二醇生產成本平均為934美元/噸,利潤平均54元/噸。
吉林石化乙二醇裝置負責人袁主任表示,國內煤制乙二醇優勢明顯,還具有結算模式的靈活性,以及運輸周期短等特點,更容易被下游聚酯工廠接受。
目前聚酯工廠已經開始布局煤制乙二醇的合約量,陽煤集團、永金集團等企業都與聚酯工廠簽訂長期合同,合作方式趨于穩定。由此可見,煤制乙二醇未來還有更加廣闊的發展空間。
市場競爭愈加激烈
隨著各種工藝路線的發展,我國煤制乙二醇裝置產能不斷提升。其中,煤制乙二醇表現尤為突出。
金聯創數據顯示,煤制乙二醇2017年總產量已達到137.76萬噸,較2016年的76.03萬噸,大幅增長81.19%。
2018年,除我國以外的乙二醇裝置擴能速度不大,僅有沙特和美國兩套新裝置投產,新增產能為48萬噸。我國乙二醇產能的快速增長主要由于煤制乙二醇的擴能,有近162萬噸的煤制乙二醇裝置投產,在乙二醇行業的占比從2013年的13%增加至41%。
據中宇資訊統計,進入2019年后,預計我國新增乙二醇產能近500萬噸,其中170萬噸為石油制乙二醇,其余為煤制乙二醇。與此同時,世界范圍內新增產能也呈現加速增長的態勢,預計新增產能366萬噸,其中美國產能增長較快,為278萬噸。假設以上產能都能如期釋放,世界乙二醇總產能將突破4000萬噸。
此前,我國乙二醇進口依賴度較高。但隨著國內多套煤制乙二醇產能的相繼釋放,國內乙二醇供應結構將有明顯改變,進口依存度會逐步下降。屆時,國產乙二醇和進口乙二醇將展開一場激烈的市場爭奪戰。
供需失衡風險增加
在乙二醇的主要應用中,聚酯的需求占51%的市場份額,防凍液需求占比下滑至16%左右,UPR及涂料等用途穩定在25%和5%左右。
業內人士認為,2019年中國聚酯PET市場供應仍將延續平穩增長趨勢。從切片來看,纖維級PET側切產能或仍維持2%~4%之間增長,但受2018年纖維級PET市場價格深跌的影響,預計2019年沒有舊產能重啟。加之2016年以來,纖維級PET是聚酯的中間產品,行業庫存一直處于低位,綜合來看,纖維級PET市場供應壓力不大。
從瓶片來看,隨著逸盛石化在遼寧的一套50萬噸/年新裝置投產,國內瓶級PET產能過剩問題將更加突顯。在產能增加的帶動下,2019年國內聚酯市場對乙二醇的需求將繼續增長。
聚酯原料的最終端產品是紡織產品和服裝。美國是中國紡織品和服裝的第一大出口市場,2017年,我國對美國出口占比達到紡織品服裝出口總額的15.5%。美國自中國進口紡織和服裝超過該國進口總額的1/3。但近兩年貿易摩擦對紡織產品和服裝出口形成嚴重壓制。
業內人士認為,2019年中國乙二醇產能以及世界產能快速增長遠大于聚酯需求的增速。隨著新增產能陸續開車并運轉正常后,供需結構發生變化的情況下,乙二醇行業往日輝煌難以維系。(趙淑玲)
轉自:中國化工報
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