• 關于乙醇汽油,這20個問題你要弄明白


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2019-07-05





      根據國家發展改革委、國家能源局、財政部等十五部門此前聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》,2020年,我國全國范圍內將推廣使用車用乙醇汽油,基本實現全覆蓋。近期,河北、山西等多省出臺文件為乙醇汽油推廣提前布局。這標志著乙醇汽油由此前試點到了全面推廣階段。那么,你對乙醇汽油了解多少?本報特輯了這方面的20個問題,希望對你有所幫助。


      01、什么是車用乙醇汽油?


      我國推廣使用的乙醇汽油就是在汽油中添加了10%的乙醇(也就是酒精),稱為E10車用乙醇汽油。但這里添加的乙醇是以生物質為原料制成的,不是食用或工業酒精。和普通汽油一樣,乙醇汽油也分為89號、92號、95號和98號四個牌號。


      02、為什么我國要推廣使用車用乙醇汽油?


      一是有利于減少二氧化碳以及機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳等有害物質排放,對防治大氣污染具有重要作用。


      二是可以替代部分石油,減少我國石油的對外依賴,有利于提高能源自給能力和安全水平。


      三是有利于消化陳化糧,變廢為寶,保障糧食安全,促進農業農村發展。


      03、車用乙醇汽油的環保效果明顯嗎?


      我國交通部汽車運輸行業能源利用監測中心的測試結果為:與93#國III普通汽油相比,使用93#國III乙醇汽油(E10),排放的尾氣中CO減少了19.7%,HC減少了16.4%。


      04、車用乙醇汽油技術是否成熟?在國內外的應用情況如何?


      車用乙醇汽油技術已經非常成熟,在國際和國內均已有大量實踐,已有超過40個國家和地區推廣生物燃料乙醇和車用乙醇汽油。1930年,乙醇汽油就已經在美國面市;1979年,美國為減少對進口原油的依賴,開始大力推廣E10乙醇汽油;截至2016年,乙醇汽油在美國的使用己接近100%。


      巴西是世界上最早通過立法手段強制推廣車用乙醇汽油的國家,巴西政府1975年啟動了生物燃料乙醇發展計劃;目前,巴西汽油中添加的乙醇比例高達27%,市面上已經沒有純汽油供應。


      在我國,從2001年起,黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6省(自治區)及河北、山東、湖北、江蘇、內蒙古等地的31個地市已推廣使用了車用乙醇汽油。


      05、使用車用乙醇汽油,是否會對動力性產生影響?


      專家指出,為了改善排放性能,提高燃燒效率,普通車用汽油通常要添加含氧添加劑。加入乙醇,主要是替代汽油中的其他含氧添加劑。中國汽車技術研究中心研究實驗表明,乙醇的燃燒熱值確實低于汽油,按10%混合后的熱值要比純汽油減少3.8%左右,但是由于混合燃料中含氧量的增加,燃燒會更為充分,還能使熱量增加2.3%。綜合來看,使用乙醇汽油只是帶來很少的動力損失,市民在使用中基本感覺不到。


      06、使用車用乙醇汽油,是否會對油耗產生影響?


      美國曾進行過16萬公里的對比實驗,乙醇汽油和普通汽油的油耗是相當的。不同條件下的實驗數據有所差別,最不利條件下,乙醇汽油比普通汽油增加的油耗也就3%-4%。當然,在現實生活中,油耗和動力性受到車、油、路、駕等多重因素影響,消費者感受不盡相同。


      07、車用乙醇汽油是否會損壞汽車金屬或橡膠件?


      國家標準對車用乙醇汽油中可能腐蝕金屬的乙酸含量進行了嚴格規定,還要求加入適量腐蝕抑制劑,確保乙醇汽油不對汽車金屬部件產生腐蝕。


      雖然車用乙醇汽油對有些橡膠部件會不適用,但汽車燃油系統已經進行了特殊設計和處理,不用擔心損害車輛橡膠部件。


      08、使用車用乙醇汽油,汽車是否需要改動?


      國內外長期推廣使用的經驗均證實,E10車用乙醇汽油適用于包括高端車在內的大、中、小型車輛,按照規定牌號加注使用E10車用乙醇汽油,無需對車輛進行改動。


      09、使用車用乙醇汽油需要對汽車發動機、油路進行維護嗎?


      與使用普通車用汽油一樣,正常使用車用乙醇汽油也要對油路系統及噴嘴進行定期維護。


      10、首次使用車用乙醇汽油時,需要對車輛燃油系統進行清洗嗎?


      在首次使用車用乙醇汽油時,絕大部分車輛不需要油路清洗就能正常使用。少數車輛在第一次乙醇汽油加注時可能會出現油路堵塞、發動機抖動的現象,發現問題后清洗油路和噴油嘴即可解決問題。


      對于車齡較長和不經常使用的車輛,也可根據車輛情況,結合日常維護保養,到有相關資質的機動車維修企業進行油路清洗。


      11、首次加注乙醇汽油時有什么建議嗎?


      建議車主在首次加注乙醇汽油時,在油箱中留半箱原有汽油,之后每次剩余半箱油逐步替換加注,讓車輛的電腦控制系統有一個自我適應調整期,使車輛更換燃油能夠平穩過渡。


      12、使用乙醇汽油是否會增加發動機內的沉積物?能否減少發動機積炭?


      車用乙醇汽油與普通車用汽油一樣都需要添加清凈劑來防止發動機汽化器、噴嘴和進氣閥的沉積。同時,乙醇汽油自身具有較強的清洗能力,且在發動機內的燃燒比普通汽油更完全,更有利于車輛油路清潔,長期使用能夠減少發動機內的積炭等沉積物。


      13、駕車往返于乙醇汽油推廣地區與使用普通汽油地區,兩種汽油能混合使用嗎?


      在合格的普通車用汽油中加入同型號的車用乙醇汽油,或者在合格的車用乙醇汽油中加入同型號的普通汽油,兩者摻混使用不受影響。建議選擇信譽好、質量有保證的正規加油站加油,避免加入含水汽油和假冒偽劣油品。


      14、添加車用乙醇汽油的車輛放置一段時間還能正常使用嗎?


      國家標準中乙醇汽油的穩定性指標要求與普通汽油完全一致。乙醇汽油的使用期限主要與儲存環境有關系,只要保證在儲存期間不滲入水分就不存在分層的問題,放置半年以上使用也沒有問題。


      15、乙醇汽油的油品質量能有保障嗎?


      車用乙醇汽油的油品質量有保障。E10車用乙醇汽油是一個有自己質量標準的獨立產品,從調合、配送直至出售,自成系統,管理更加到位,經營流程規范。相對普通車用汽油而言,經營渠道更可靠,一旦出現問題,很容易追查責任。


      16、夏季使用車用乙醇汽油是否更容易產生氣阻?是否會影響汽車動力性和安全性?


      汽車是否產生氣阻主要與油品的蒸氣壓有關。國家標準中,車用乙醇汽油與普通汽油在蒸氣壓指標方面基本一致,使用乙醇汽油不會增加產生氣阻的可能性,因此也不會影響汽車動力性和安全性。


      17、冬季使用乙醇汽油是否會導致路面結冰?


      交通部汽車運輸行業能源利用監測中心,曾開展不同車型不同工況下乙醇汽油和普通汽油行車試驗,比較行車過程中冷凝水排放情況。試驗表明,同一車型在同一工況同一溫度下的排水量互有高低,水量與使用汽油的品種無關。


      18、在嚴寒氣候下會不會出現冷啟動困難?


      冷啟動的難易取決于燃油的閃點的高低。普通汽油的閃點在-50℃以下,高寒地區汽油的冷啟動都沒有問題。我國推廣的E10車用乙醇汽油中由90%的汽油組分和10%的乙醇組成,其閃點仍然保持與汽油的閃點一致,因此冷啟動性能與普通汽油一樣,不會出現冷啟動困難的情況。


      19、車用乙醇汽油是否比普通汽油貴?


      在原料方面,前些年乙醇制造成本高于汽油,國家對乙醇給予了一定補貼,使乙醇價格與汽油相同。近幾年,隨著技術進步和大規模量產,乙醇成本逐漸下降,目前與汽油價格持平或略低,國家已取消補貼,但乙醇價格取決于原料成本,會隨市場波動。對于成品乙醇汽油,國家明確規定,乙醇汽油價格政策執行同一市場同型號普通汽油價格政策。因此,乙醇汽油零售價格不會超過同型號普通汽油,使用乙醇汽油也不會給廣大居民增加成本。


      20、摩托車能否使用乙醇汽油?有哪些注意事項?


      摩托車可以使用E10乙醇汽油。初期使用乙醇汽油時,若出現油路問題均與油箱不清潔有關,建議對摩托車的燃油箱進行清潔檢查,特別是年限較長的,由于其鐵制油箱在長期使用中易產生鐵銹及膠質顆粒附著物,需要對油箱進行預防性的清潔檢查。


      轉自:中國產經新聞報

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