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    • 車用塑料新進展與開發思路探討

      汽車是每年CHINAPLAS國際橡塑展都會涉及的一個重要話題。與去年不同的是，備受關注的中國汽車巿場在今年開始出現波折，不過，從第二十五屆中國國際塑料橡膠展覽會上各企業發布的新技術及推廣力度來看，中國...
       2011-07-12

    • 焦炭上沖乏力 收于十字星

      11日大連焦炭主力合約J1109開盤于2303元/噸，開盤后小幅整理后即發力上沖，不過在2310一線受到阻擋，企穩后最高上探至2316元/噸，下午跟隨商品期貨普跌勢，震蕩下行盤尾收跌，收盤價2304元...
       2011-07-12

    • 生物質發電目標將超光伏發電？

      《第一財經日報》從7月9日、10日舉行的全國農村能源工作會議上獲悉，“十二五”末中國將形成1300萬千瓦生物質發電裝機規模，相較于去年年底中國電力企業聯合會發布的《電力工業“十二五”規劃研究報告》，這...
       2011-07-12

    • 電子元件十二五規劃出爐 年均投資將達千億

      “一塊大屏玻璃給液晶電視所用能賣到1000美元，但是要把大屏切成小屏給智能手機所用，這塊玻璃就能賣5000美元。”一位觸摸屏玻璃面板廠商的“生意經”，從一個角度折射出智能終端的快速發展，帶動了觸摸屏等...
       2011-07-12

    • 白酒行業現探花之爭

      近年來，白酒行業三甲一直是按照“茅臺、五糧液、滬州老窖”的順序排列，但是剛剛完成重組的洋河股份迅速崛起，開始威脅到瀘州老窖的老三地位。這勢必會引起瀘州老窖的強勢反抗，一場發生在瀘州老窖和洋河股份之間的...
       2011-07-12

    • 鋼木門受追捧 將引領門窗市場達到新高峰

      長期以來，門窗市場一直難以打破“門前冷落鞍馬稀”的局面，大多商家的經營舉步維艱。調查顯示，隨著門窗行業競爭的日益加劇，門窗市場變化繁復的新情況層出不窮，一些商家投資顯得格外謹慎，因而對其產品的更新換代...
       2011-07-12

    • 中鋼協李新創 今年鋼產量可能破7億噸

      目前鋼材市場處于“三高兩低”的狀況，即鋼鐵消費、產量、成本均處在歷史高位，而鋼鐵行業的利潤、增速則非常低。李新創說，“中國今年粗鋼產量會接近7億噸，甚至可能突破7億噸。”就在今年年初，中鋼協預計今年粗...
       2011-07-12

    • 中國陶瓷工業協會表示將反訴韓對我瓷磚征收高關稅

      對近日韓國貿易委員會做出反傾銷復審判決，裁定征收中國瓷磚生產企業9.14%—29.41%不等的反傾銷稅率，其他供應商征反傾銷稅率為16.07%，并將征收中國瓷磚反傾銷稅延長3年，中國陶瓷工業協會認為，...
       2011-07-12

    • 銀監會擬叫停融資類資產進入理財池

      有媒體消息稱銀監會在其7月7日一內部會議上決定叫停融資類資產進銀行理財資產池。記者昨日向本地銀監局求證此事，相關負責人表示暫時沒有收到此類通知，但表示不排除銀監會采取該措施。
       2011-07-12

    • 煤炭整合完成在即 化企擔憂添壟斷

      繼山西省完成煤炭資源整合后，山東、河南、陜西、安徽、河北、內蒙古等全國主要產煤省區，陸續啟動了各自的煤炭資源整合計劃。按照《煤炭工業發展“十二五”規劃（草案）》，到2015年，大型煤礦煤炭產量要占全國...
       2011-07-12

    • 河北鋼鐵價格持平 鋼市供大于求加劇

      根據河北鋼鐵集團出臺的旗下唐鋼、承鋼、宣鋼的線螺產品價格政策，線材價格持平：Q235Φ6.5mm高線價格為4830元/噸；螺紋鋼價格持平：HRB335Φ18-25mm螺紋鋼價格為5000元/噸，小螺紋...
       2011-07-12

    • 南航調整運力　暑運期間增加西安至長春航班

      中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）根據暑期客流特點，調整運力投放，增加西安長春航線，以便于廣大乘客從西安出發，經長...
       2011-07-12

    • 渤海蓬萊油田仍在漏油 海洋局要求康菲徹底封堵

      備受關注的渤海蓬萊19-3油田的溢油仍未完全封堵。國家海洋局昨天發布，前日國家海洋局再次登檢溢油事故的平臺，發現C平臺仍有少量油花溢出，B平臺附近海域仍有可能發生溢油的跡象。國家海洋局已嚴肅提出，康菲...
       2011-07-12

    • 現代商船暫停一條太平洋航線運營

      現代商船(HMM)日前宣布暫停一條泛太平洋航線(PSW - 22601)。該航線連接臺灣、華南、韓國到加利福尼亞。掛港順序為高雄、廈門、香港、鹽田、釜山、長島、奧克蘭、釜山、高雄。該航線共投入5艘46...
       2011-07-12
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