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國儲局收儲最遲11月開展 稀土價格...
2017年10月中國制造業采購經理指數為51.6%
實行統一核算 各省份與全國GDP數...
11月起這些新規影響人們生活
互聯網新聞信息服務單位內容管理從...
“中國造”N36鋯合金開始規模生產
戰略支撐 戰略力量 戰略人才——...
十九大:中國智慧中國方案影響世界
培育世界一流企業——十九大代表談...
十九大代表熱議——創新驅動,點燃...
獲得感幸福感有多強?五部委負責人...
決戰貧困,時不我待——十九大代表...
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我國煤電清潔發展水平居世界前列
四部委指導北方清潔供暖 加快推進“禁煤區”建設
雄安“三原則”彰顯改革擔當
1160家公司“賣房”套現 26家“清倉”式拋售
東北輕工業梯度轉移為何難
今日要聞
熱
供應缺口尚未出現 成本暴漲扶持鋁價
前三季度文化產業保持較快增長
我國工業通信業三季度成績靚麗
綠色超級稻在海內外推廣達1.4億畝
中國或提前成全球最大航空市場
“雙十一”將至,電商從線上狂歡向生態構建轉型
內涵式增長推進生物發酵產業轉型升級
原料藥不再單獨發放文號 DMF呼之欲出
快遞業復制"中國速度"送全球
2798家公司發布三季報 前三季凈利增逾兩成
我國彩電整機出貨占全球市場七成
“兩桶油”前三季日賺超2億元 同比增八成
2011鋼材價格整體運行穩中趨漲
虞鋼分析今年鋼市運行節奏認為,鑒于2010年底國內鋼材庫存水平相對較低,且商家面臨冬儲成本明顯高于往年同期,2011年春節后,“囤積后推漲慣性”和“春節后資金盤面相對寬松”因素,國內鋼材市場或迎來一波...
2011-01-12
班輪市場,大佬逐鹿
馬士基憑借著旗下578艘船的龐大船隊仍把持著班輪江湖老大的地位,合計運力達215萬teu。不過,過去一年里,其市場份額從15%下降到了14.5%,老大地位受到了地中海航運的強有力挑戰,后者目前擁有45...
2011-01-12
地板產品做差異化 地板品牌應積極創新
地板品牌的基礎是產品,產品和服務同質化是國內絕大多數地板品牌的死穴,也就是“危險存在”的地方,正所謂“危機并存”,產品同質化也可以說成地板品牌發展壯大的突破口。那產品和服務如何升級?如何差異化?投入研...
2011-01-12
全球船用柴油機產能向中國轉移
曼和瓦錫蘭有全球領先技術,二者的低速柴油機產品占全世界份額的90%以上,在中速機領域的占比也超過一半。兩家公司均主要從事研發,產品采用許可證合作方式由合作對象生產。與此同時,中國企業則缺乏研發能力,與...
2011-01-12
國內復合肥市場行情略有回暖
今日國內復合肥市場價格平穩,目前45%[15~15~15]氯基復合肥主流出廠價格2350-2400元/噸,45%[15~15~15]硫基復合肥主流出廠價格2550-2650元/噸。近期東三省終端市場行...
2011-01-12
Novavax在研呼吸道融合病毒疫苗將進入臨床實驗
這次I期臨床實驗是一項盲法、安慰劑對照、劑量漸增型實驗,Novavax將要為這次實驗招募100名年齡在18-49歲之間的健康成年人作為受試者,他們將被隨機分成4組,并分別接種這種RSV疫苗或安慰劑。
2011-01-12
國際油價高漲 煤制油、新能源企業受益
高油價下煤化工產品競爭力日益凸顯。自從20世紀中期石油取代煤炭成為世界能源消費結構中的主導以來,至今仍在能源消費結構中占40%左右。石油對國際形勢變化高度敏感,國際油價經常出現較劇烈的波動,世界已經歷...
2011-01-12
“十一五”氮肥進入快速發展期
產能產量大幅增長 據氮肥協會統計,2010年全國合成氨產量5150萬噸,比2005年增加了12%;氮肥產量3670萬噸(折純氮),比2005年增加了14%;尿素折純氮產量2400萬噸(5200萬噸實物...
2011-01-12
鐵路文登南海新港與桃威鐵路將連接
疏港鐵路西與桃威鐵路鋪集站接軌,向東跨母豬河、青威高速,經宋村鎮,跨規劃榮烏高速至西廒村設工業園區站,后沿疏港公路西側至港口設前島站,直達南海新港,線路全長37公里,是一條兼顧文登南海新區臨港工業區和...
2011-01-12
家電出口自主品牌計劃2015年不低于30%
中國機電產品進出口商會家電產業部主任劉永強10日稱,2010年中國家電出口預計達到1650億美元。在中國出口家電中,貼牌代工比例仍然較大。劉永強以彩電業為例說,經濟危機期間和之后的一段時間內,部分彩電...
2011-01-12
2010年鋼材產量增長 2011年出口恐減速
中聯鋼分析師胡艷平表示在鋼價上漲刺激以及各地減排力度放松的雙重刺激下,12月鋼廠產能利用率繼續上升,產量穩步增加。盡管近年國家相關部門致力于抑制鋼鐵產能,但產能仍在節節攀升,據中國鋼鐵協會統計數據顯示...
2011-01-12
航企暫避高鐵爭奪戰擬開展空鐵聯運
“高鐵撼民航”是國內航空公司的噩夢。更加火上澆油的是,2011年6月份即將開通的京滬高鐵,直接威脅到了航空公司的黃金航線——京滬航線。黯然退場還是競爭到底?航空公司已經走到了十字路口。
2011-01-12
寧夏與鐵道部擬合建銀西鐵路
2010年,寧夏與鐵道部達成6個鐵路建設項目意向,并簽署了相關協議,其中涉及銀西鐵路項目。 擬建的銀西鐵路總長595公里,陜西、甘肅、寧夏境內分別為167公里、252公里、176公里,建成后將成為“國...
2011-01-12
中國電子報評出2010年信息技術產業十件大事
2010年10月18日,中共中央第十七屆五中全會通過了《關于制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》。建議提出,積極有序發展新一代信息技術、節能環保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽...
2011-01-12
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