近日,中國汽車工程研究院(以下簡稱"中國汽研")在重慶市舉辦"2025智能底盤先鋒計劃"測試研究成果發布會。會上,中國汽研發布了《2025年智能底盤測試研究成果報告》(以下簡稱"智能底盤報告")和8項智能底盤測試團體標準,以及《2026先鋒計劃測試技術創新與規劃》(以下簡稱"2026測試技術規劃")。
據了解,智能底盤報告清晰呈現了各車型在緊急避障、濕滑路面等場景下的性能表現,深入剖析了當前智能底盤技術的能力邊界與發展挑戰,推動著智能底盤的評價從"概念感知"邁入"數據可證、性能可比"的新階段。
會上,中國汽研聯合中國消費品質量安全促進會等多家單位,發布了智能底盤實車測試8項團體標準。這些團體標準聚焦動態響應、安全冗余、舒適體驗等方面,為智能底盤的關鍵場景測試提供科學、規范的參考依據。8項團體標準的發布,填補了行業測試規程的空白,通過建立公認的"技術語言",降低了產業鏈上下游協作成本,推動測試資源共享與技術路線對標,為構建標準共建、技術共享、發展共贏的產業健康生態奠定了堅實基礎。
此外,面對技術快速演進與出行場景持續拓展的趨勢,2026測試技術規劃強調,在現有體系基礎上,將持續優化測試框架,緊密追蹤技術趨勢,進一步拓展極限場景與復合工況的測試深度,以"更前瞻、更精細、更貼近未來出行"的評價維度,驅動測試標準與技術研發的同頻迭代。(記者 謝旺)
轉自:中國質量報
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