當前,海外疫情仍存在較大的不穩定和不確定性,增加了機械工業行業部分零部件的供應風險,對行業國際合作的影響十分突出,項目洽談、現場安裝、物料進口、國際運輸受阻較為明顯,行業的國際貿易形勢依然嚴峻復雜。
來自中國機械工業聯合會的信息顯示,在經歷3、4月的回穩后,5、6月機械工業出口并未延續回升走勢,降幅持續在7%左右,海外疫情對機械行業對外貿易的影響仍在延續。近期一項專項調查顯示,64%的被調查企業預計下半年海外訂單仍將處于下滑狀態,21%的企業預計降幅將超過20%;27%的企業預計訂單將持平;僅有9%的企業預計下半年訂單會增長。下半年,機械工業產品出口仍存在較大的下行壓力。
海關數據顯示,上半年,中國機械工業實現進出口額3442億美元,同比下降7.84%。其中,進口1386億美元,同比下降8.54%;出口2056億美元,同比下降7.37%。與一季度相比,進出口總額降幅收窄1.99個百分點,進口降幅擴大1.58個百分點,出口降幅收窄4.44個百分點。上半年,機械工業累計實現貿易順差670億美元。
面對前所未有的沖擊與挑戰,機械工業企業積極應對、逆勢而上,展現出行業發展韌性。
機械工業企業千方百計開拓海外市場,穩定對外貿易。上半年,徐工集團大噸位起重機械批量發往澳大利亞,挖掘機械、道路機械批量發往北美,并向東南亞國家出口了價值超過億元的定制機型。上海電氣自動化集團首次作為軌道交通機電集成總承包單位參與菲律賓馬卡蒂地鐵項目,標志其完成了在軌道交通產業中從單一型服務向項目成套總包的跨越。這也是上海電氣集團承接的第一個海外地鐵項目,是其開拓海外市場取得的一次重大突破。東方電氣集團厄瓜多爾蘆葦橋風電項目正式履約,標志其風電項目在落地歐洲、非洲市場后成功落地南美洲市場。
為謀求長遠的生存與發展,機械企業的研發創新熱情不減、投入不減。機械工業重點聯系企業的統計數據顯示,自4月份起,行業研發費用同比已由負轉正,上半年在收入和利潤仍處于負增長的情況下,行業研發費用支出增幅已達到兩位數,58.8%的重點聯系企業研發費用同比有所增長。上半年,一批國內自主研發創新成果投入使用。如由三一重工研發制造的全球最大4000噸履帶起重機順利完成魯清石化項目4號“1500噸級”丙烯塔吊裝,實現了國內產品對進口履帶起重機的全系列替代。與此同時,行業企業主動拓展服務領域、創新服務模式,積極探索發展新動能。
為應對全球疫情導致的國際交流困難,徐工集團開啟線上經營模式,在行業內率先舉辦工程機械全球直播,并利用新媒體直播平臺由行業大咖面向全球推介中國工程機械產品,線上直播“帶貨”。
來自阿里巴巴國際站的數據顯示,平臺工程機械行業跨境電商詢盤買家數量增幅在3月份觸底后已逐步恢復。上半年,平臺工程機械行業詢盤買家數平均增長57%,訂單數平均增長119%。從買家國家分布看,“一帶一路”沿線國家是中國工程機械的主要出口地。其中,東南亞是最大的出口市場,占總詢盤買家數的10%,印度、俄羅斯、巴西等國的市場也占據相當份額。
阿里巴巴國際站工程機械跨境電商發展報告顯示,隨著疫情得到有效控制以及各國基建刺激政策的出臺,2021年全球基建市場會大幅回升,尤其是在中國機械整機具備競爭優勢的“一帶一路”沿線市場,需求增長趨勢會更為明顯,建議企業關注把握相關機遇。(湯莉)
轉自:國際商報
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