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史上首次!國際金價觸及4000美元/盎司
創紀錄!“蛟龍”號在北極成功完成...
第四屆數貿會實現投資貿易意向簽約...
我國海底油氣管道總長度突破一萬公里
中國新增兩個世界生物圈保護區
“雪龍2”號順利返滬 我國最大規...
提升市場活力 “互換通”運行機制...
央行開展6000億元MLF操作
18天直達歐洲!全球首條中歐北極集...
10月起境內民航客運將統一使用電子...
央行調整14天期逆回購操作方式
中老鐵路開行貨物列車突破6萬列 ...
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“十二五”中國齒輪模具需求狀況簡析
縱觀我國齒輪模具現狀,可謂喜憂參半。喜的是齒輪模具生產已有一定基礎,且塑料齒輪發展的大趨勢會給齒輪模具帶來更大的市場空間;憂的是國內生產齒輪模具的水平與世界先進水平還有一段距離,而且在齒輪行業尤其是塑...
2012-05-21
內燃機基本準備到位 國Ⅳ實施勢在必行
國Ⅳ階段重型柴油車將主要采用高壓共軌燃油噴射系統+ SCR尾氣后處理。由于高壓共軌系統能夠提供較高的燃油噴射壓力,以及能夠精確控制燃油的噴射時間和量,產業鏈配套完備,目前已上工信部公告的滿足國Ⅳ排放標...
2012-05-21
標準化專業化推動我國塑料模具加工工業發展
發展模具標準件對縮短模具設計制造周期、降低模具生產成本、提高模具質量都具有十分重要的意義,如果能夠實現模具標準件的專業化生產和商品化供應,將能極大地促進我國模具工業的發展。
2012-05-21
干燥設備創新之路:期待與自控技術的結合
目前國產的干燥設備自動化水平低、控制手段落后是普遍存在的問題。就目前自動化水平,解決干燥設備中的控制問題并不困難,但最缺乏的是自控技術與干燥設備合理結合的問題。
2012-05-18
機床工業:“十二五”產值沖8000億
日前,機床工具行業十二五發展規劃已正式對外發布,并開始在全行業組織實施落實。規劃從行業現狀、面臨形勢、發展思路、重點產品與技術、主要任務、保障措施等六大方面展開論述,強調了機床工具行業在十二五期間應重...
2012-05-18
軌道交通——機床行業新的爆發點
軌道交通業已成為當今中國機床工業非常重要的市場。按照產品和業務分工來看,軌道交通行業對機床的需求大致可以分為以下四個層面:其一是軌道加工和高速鐵路路枕加工;其次是機車和車輛的制造;第三是車輪和車輛零部...
2012-05-18
我國泵閥機械行業存在問題及原因調查分析
由于我國對機械基礎件在機械工業中的重要地位認識較晚,長期缺乏投入,致使整個行業基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著我國主機水平的提高,機械基礎件落后于主機的瓶頸現象日益顯現。近年來,雖然在技術引進、技術...
2012-05-18
技術創新推動中國現代模具工業崛起
中國模具工業在我國實行改革開放的大環境中,經歷了二十多年的“技術引進”和“自主創新”,進入2012年后,開始大踏步地“走向世界”。中國現代模具工業的崛起,得益于技術進步,也為我國制造業的快速發展提供了...
2012-05-18
國內緊固件原材料漲價帶來“連鎖反應”
在這場零配件的提價戰中,鈑金、機頂蓋、緊固件、引擎蓋、車門密封條等易損件的漲幅無疑是最大的,如某品牌的汽車引擎蓋,以前只賣350元,但現在已漲到了400元;機頂蓋也從900元上漲到了1000多元,汽車...
2012-05-18
近百億資金萌動 瞄準重慶風電場
繼華潤電力、大唐國電之后,越來越多的企業開始瞄上重慶風電。5月15日,記者了解到,本屆渝洽會上,中國船舶重工集團公司、湖北遠宸交通能源開發有限公司都將在渝投資風電項目,兩企業的投資總額近百億元。
2012-05-18
我國已成為全球電動工具生產基地
從上世紀90年代中期開始,經由努力,在我國電動工具市場,國產電動工具的主導地位逐漸形成,近幾年來則得到進一步鞏固。據調研,在國內電動工具市場,國產電動工具的銷售數目已占到總銷量的90%,而各種進口品牌...
2012-05-18
2012年我國鑄造機床行業發展趨勢分析
近年我國的鑄造機床產業發展已經取得了一定的成績,鑄造機床產業的發展雖然在接下來的時期里依舊會遇到一些困難,但是其仍然保持了強勁的發展勢頭。
2012-05-17
我國鑄造機床行業必須謀求新的發展方向和理念
通過近些年來的不懈努力,我國鑄造機床產業開始漸漸得到國內外專家的認可和用戶的信賴。雖然我國的機床鑄造已經在世界上排名第一,但其發展仍然存在著很多問題。其中最重要的一點就是高檔功能鑄件的供應還受制于人,...
2012-05-17
激光加工技術的現狀及國內外發展趨勢分析
激光加工應用領域中,CO2激光器以切割和焊接應用最廣,分別占到70%和20%,表面處理則不到10%。而YAG激光器的應用是以焊接、標記(50%)和切割(15%)為主。在美國和歐洲CO2激光器占到了70...
2012-05-17
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