• 后金融危機時代什么阻礙航運復蘇

      2008年下半年以來,受國際金融危機影響,海運貿易量也出現了1990年以來的首次負增長,三大貨種運量全線下滑,集裝箱、油輪、散貨運輸的需求分別下降了9.5%、2.8%、2.6%,航運企業面臨多年來最為...
       2010-03-26

    • 美國財長松口解決匯率分歧現曙光？

      在美國就匯率問題頻頻向中國施壓、美國國會眾議院籌款委員會就中國外匯政策的爭議舉行聽證的時刻，中國商務部副部長鐘山抵達美國，開始為期三天的訪問。
       2010-03-26

    • 美方“騎虎難下”人民幣匯改應去美元化

      一石激起千層浪,中美雙方就人民幣匯率問題“唇槍舌劍”,在美國的壓力下,原本即將重啟的人民幣匯率改革出現了更多不確定的因素。那么,中國應怎樣應對此次匯率沖突？
       2010-03-26

    • "負利率"時代投基之道基金理財助你跑贏CPI

      兩年前，有一句話被大家廣為傳播：“你可以跑不過劉翔，但必須跑贏CPI。”現如今，劉翔是不是跑得夠快不得而知，但跑贏CPI這個說法，又被擺在每個人的面前。
       2010-03-26

    • 小貸公司遍地開花銀行融資難“解渴”

      作為金融業的“毛細血管”,小額貸款公司從無到有,再到遍地開花的成長速度令人矚目。然而,快速起步后即遭遇的資本金困境至今仍未有突破。
       2010-03-26

    • 危機中的貨幣政策：過去、現在和未來

      在擴大流動性工具的時候，我們一般遵循中央銀行在危機中操作的古老規則：向穩健的機構提供無限的流動性，但實行懲罰性利率和必須有足額抵押品
       2010-03-26

    • 金融股弱勢企穩助大盤早市探底回升

      滬深A股26日早市探底回升。昨日兩市在印花稅雙邊征收和周末上調存款準備金率有關傳言的影響下重挫，今日盤面顯示出較大的慣性走勢，早盤兩市窄幅開盤后在兩輪連貫做空打壓下迅速下跌，但隨后買盤低位發力推動股指...
       2010-03-26

    • 加息預期下保險業面臨的挑戰和機遇

      隨著全球經濟回暖和通貨膨脹壓力的不斷加大，世界各主要經濟體相繼進入新一輪的加息周期。中國在經過連續多次的降息之后，也漸漸加快了加息的腳步。
       2010-03-26

    • 歐盟委員會再次警告部分成員國財政赤字可能超標

      繼上周對英國等14個成員國的財政赤字發出警告后,歐盟委員會24日再次警告,今年波蘭等10多個成員國的財政赤字將大幅超過歐盟所允許的3％上限。
       2010-03-25

    • 國際金融機構預計今年拉美經濟增長4.8%

      國際金融機構日前在墨西哥海濱城市坎昆召開會議時發表報告說,去年拉美地區經濟下滑2．3％,而今年拉美經濟將由巴西、秘魯、智利、墨西哥和阿根廷等國經濟帶動而明顯增長。
       2010-03-25

    • 三網融合方案月底出爐預計在5月底開始實施

      王聯表示:“這個月底，總局和工信部各自會拿出一個方案來，4月兩個部門方案經協調后上報給領導小組審批。按照國務院三網融合協調小組的安排，應該在下半年開始實施試點工作。”
       2010-03-25

    • 湖北投資“甩翻”全國12萬億資金從何而來

      根據湖北省發改委公開的重大項目庫情況,省級項目庫按照開工時間,分為在建項目、新開工項目、明后年開工項目和“十二五”初期開工項目四類。
       2010-03-25
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