• 成品油價年內第五次下調 私家車加滿一箱油少花5元


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2018-07-24





      7月23日,國家發改委網站信息顯示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年7月23日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低125元和120元。
     
      據機構測算,本次調價折合92號汽油每升下調0.1元,95號汽油每升下調0.1元,0號柴油每升下調0.1元。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將少花5元左右。
     
      本次成品油價下調與近期國際油價整體走低有關,其中,WTI原油價格近日一度跌至70美元/桶下方。
     
      WTI原油迫近70美元關口
     
      成品油價下調背后,是本輪計價周期國際油價出現大幅下跌。
     
      截至7月20日收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格上漲收于每桶70.46美元。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶73.07美元。
     
      7月11日,美國能源信息署(EIA)公布報告稱,截至7月6日當周美國原油庫存銳減1260萬桶,創下了自2016年9月份以來的最大單周降幅,遠超預期。但這一利好油價的消息卻遭到“無視”。
     
      卓創資訊成品油分析師鄭明亞對《每日經濟新聞》記者表示,本計價周期以來,盡管美國原油庫存大幅下降,但因利比亞恢復原油供應,且美元匯率增強也打壓了以美元計價的原油期貨市場,致使國際油價短時暴跌。
     
      近期利比亞國家石油公司宣布恢復對東部油港的控制權。該公司表示,利比亞國防軍將港口交給他們后,4個出口碼頭重新開放,原油產出及出口將在未來恢復正常。
     
      供應中斷憂慮的緩解,使得國際油價承壓。截至7月11日收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格下跌3.73美元,收于每桶70.38美元,跌幅為5.03%。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌5.46美元,收于每桶73.40美元,跌幅為6.92%。
     
      此后兩日,由于暴跌之后空頭回補,國際能源署稱較低的原油閑置產能將繼續支撐油價,國際油價有所反彈。
     
      不過,反彈態勢未能延續,7月16日,國際油價再次迎來大跌,WTI原油跌至70美元/桶下方。
     
      美國財政部長姆努欽近日表示,美國考慮豁免一些國家進口伊朗石油,以避免對全球原油市場造成破壞。他說,“我們希望都能將(從伊朗的)石油購買量降至零,但某些情況下,如果無法立即做到,我們會考慮例外情況。”而今年7月初,美國曾表示將聯合盟友,在11月以前使伊朗石油出口收入降至零,以增加對伊朗政權在伊核協議問題上的壓力。
     
      另一方面,有外媒報道稱美國特朗普政府正在積極考慮動用美國戰略原油儲備,也對油價起到打壓作用。
     
      金聯創原油分析師韓政己表示,由于快速上漲的油價令共和黨的政治壓力陡增,而在中期大選前若能平復過高的油價將緩解特朗普政府的政治壓力。目前,是否釋放美國6.6億桶原油戰略儲備的決定尚未做出,但對市場心理產生一定的影響,令原油價格短線走低,從而達到特朗普“現在就降油價”的要求。
     
      截至16日收盤時,紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶68.06美元,跌幅為4.15%。9月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶71.84美元,跌幅為4.63%。
     
      油價趨弱表現恐難迅速改善
     
      受國際原油價格下跌影響,本輪成品油價格迎來下調。
     
      除5月1號因消費稅下降油價順勢下調外,此次調價為年內油價的第五次下調,本年度共經歷了8次上調,5次下調,一次擱淺,與年初成品油價相比,汽油高出680元/噸,柴油高出660元/噸。
     
      隆眾資訊成品油分析師徐雯雯對《每日經濟新聞》記者表示,以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調價后,車主們加滿一箱油將少花5元左右;按市區百公里耗油7L~8L的車型,平均每行駛1000公里費用減少8元左右,空調的使用增加,油耗會有小幅上漲。
     
      “而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛1000公里,燃油費用減少40元左右。本次調價,車主及物流企業成本微弱降低。”徐雯雯說。
     
      據隆眾資訊測算,本輪調價后,全國絕大多數地區92#汽油零售限價在7.2~7.4元/升,柴油6.8~7.0元/升,優惠幅度穩定在0.6元~0.8元/升。
     
      隆眾資訊分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現下調的趨勢,幅度在70元/噸左右。
     
      “這樣的幅度意味著,下一輪調價周期的下行趨勢并不穩固。近期國際油價出現趨弱態勢,主要受各大產油國開始增產、以及美國可能釋放戰略儲備的影響,利空預期在心理層面占據主導地位。目前來看,國際油價的趨弱表現或難迅速改善,同時利好推動略顯欠缺,預計下一輪成品油調價下調或擱淺的概率較大。”李彥說。
     
      不過,卓創資訊成品油分析師孟鵬認為,下個周期,美國暫緩伊朗制裁以及利比亞等石油產出恢復帶來的供應端壓力依然施壓油市,并令多頭產生擔憂,但北美夏季出行高峰使得季節性需求增加,將在很大程度上支撐油價。
     
      在孟鵬看來,后期來看,多空博弈仍會持續,但油價底部得到支撐,油價大概率將會小幅回暖,美原油或將沖擊70美元/桶高位。卓創預計,8月6日24時,國內成品油零售限價擱淺或小幅上調的概率較大。(周程程)
     
      轉自:中國經濟網
     

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