• 光伏企業靈活應對后“雙反”時代

      在后“雙反”時代,中國光伏企業通過開拓國內市場,正在逐步擺脫以往的“歐美依賴癥”。參加第116屆廣交會的光伏企業表示,國內訂單的增加彌補了海外市場的損失,總體來說,公司利潤并未受到太大影響。
      2014-10-17
    • 南方電網建成全國規模最大電能質量監測系統

      日前,南方電網公司在廣州建成了全國規模最大的電能質量監測系統。該系統對廣州電網359個電能質量監測終端、44182個電壓質量監測終端、60多個地鐵和鋼廠等污染源進行實時監測
      2014-10-17
    • 9月進口煤炭量同比下降近兩成

      據海關總署發布的最新數據顯示,9月我國煤炭進口2116萬噸,同比下降17.8%。據北京商報記者不完全統計,自今年7月以來,中國進口煤炭量已經連續3個月同比下降兩成左右。
      2014-10-17
    • 保障消費需求 能源物流需節約和綠色發展

      我國是能源消耗大國,能源的流動需要物流來支撐,因此能源物流在物流行業當中占據著非常重要的地位。
      2014-10-16
    • 高耗能行業投資增速繼續放緩

      據國家統計局統計,1~8月,全國工業投資12.6萬億元,同比增長13.5%,比上年同期下降3.7個百分點,比1~7月下降0.4個百分點。工業投資占固定資產投資比重為41.3%,同比下降1.1個百分點。
      2014-10-16
    • 生物質利用面臨現實窘境:還需打通癥結

      我國應對大氣污染形勢嚴峻,替代化石能源的任務繁重,隨著新型城鎮化進展加快,構建以可再生能源為主的清潔能源體系勢在必行
      2014-10-16
    • 進口煤炭今起執行新關稅 一船煤少賺200萬

      10月15日是調整后的煤炭進口關稅開始實施的日子,而這條政令由發布自實施還不足一周時間,讓進口煤貿易商措手不及。
      2014-10-16
    • 我國頁巖氣開采邁入自主技術階段

      上證報記者14日從第四屆ECF亞洲頁巖氣峰會(上海)論壇獲悉,中國頁巖氣開采已進入自主技術階段,初步形成了長水平井優快鉆井技術及壓裂試氣工程技術等一系列自主技術和規范。
      2014-10-16
    • 新能源汽車準入醞釀開閘:微電動還在博弈

      生產新能源汽車需不需要具備汽車生產資質?這個問題可能將在半年內揭曉答案。“國家發改委正在研究什么條件的企業能夠準入,給非汽車行業企業發放電動汽車牌照是有較高要求的。”一位接近政策制定核心部門的知情人士...
      2014-10-16
    • 國家能源局嚴控電源項目投機

      近期,國家能源局連發兩文件,分別為《堅決制止新建電源項目投產前的投機行為》和《禁止買賣項目備案文件及相關權益》。
      2014-10-15
    • 中國第三大水電站實現連續滿負荷平穩運行93天

      單機容量世界最大、總裝機容量中國第三大水電站—向家壩水電站近日順利結束了首次迎峰度汛“大考”。記者14日從中國長江三峽集團公司獲悉,由于汛期來水充沛,向家壩水電站實現了連續滿負荷平穩運行近百天,電站投...
      2014-10-15
    • 專家:中國天然氣汽車產業鏈已初見雛形

      中國汽車技術研究中心汽車產業發展研究所市場研究部部長管宇近日表示,在市場和政府的雙重推動下,中國目前已初步形成較為完整的天然氣汽車產業鏈,產業發展已經由政府主導向市場主導轉變。
      2014-10-14
    • 我國能源初定“五基兩帶”格局

      幾易其稿,能源發展“十三五”規劃基本思路已成型。近日,在中國能源學會舉辦的中國能源革命高峰論壇上,記者從國家能源局有關人士處獲悉,“十三五”期間我國將基本形成“五基兩帶”能源開發布局。
      2014-10-14
    • 能源局發布十五條舉措 進一步落實光伏政策

      國家能源局近日發布《進一步落實分布式光伏發電有關政策的通知》。
      2014-10-14
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