記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，7月1日，為期62天的2026年全國鐵路暑期運輸將啟動。7月1日至8月31日，全國鐵路預計發送旅客10.1億人次，日均發送旅客1629萬人次。
國鐵集團運輸部相關負責人介紹，鐵路部門精心制定暑期旅客運輸工作方案，加大運輸能力投放，優化客貨運輸產品供給，提升站車服務品質，落實便民利民惠民舉措，努力為旅客平安有序出行和經濟平穩運行提供可靠保障。
具體來看，科學安排運力投放，滿足旅客出行需求。鐵路部門統籌用好武漢至西安高鐵西安東至十堰東段、西安東站、佛山站等新線、新站能力，在7月1日實施三季度列車運行圖的基礎上，同步實施暑期列車運行圖，安排增開跨鐵路局集團公司旅客列車480列，全國鐵路日均計劃安排開行旅客列車1.2萬列左右。
精心開行旅游列車，推動鐵旅融合。為適應暑期旅游市場需求，鐵路部門安排開行親子游、研學游、紅色游、康養游等各具特色的旅游列車，串聯沿線美食美景和人文名勝，推動“火車向著景區開”，持續開好“津旅時光號”“熊貓專列”“長三角之星”等旅游專列，常態化開行泰山至邯鄲間的“齊魯1號”文物研學列車、上海至杭州間的“南湖1921”等旅游專線，滿足多樣化的旅行需求，激活旅游消費潛能。定制化開行“歌迷專列”“球迷專列”“研學專列”等主題列車，激活“主題列車+”經濟，吸引新興客流，助力沿線文旅消費，促進服務消費擴能提質。
加強鐵路貨物運輸保障，助力經濟平穩運行。鐵路部門發揮網絡化服務體系作用，用好大秦、浩吉、瓦日、唐包等鐵路主要煤運通道，加大萬噸列車開行力度，持續抓好電煤、糧食、化肥等重點物資運輸保障，開辟綠色通道，為各地迎峰度夏和夏收、夏種、夏管提供運輸支撐。發揮中國多式聯運發展聯盟牽頭發起單位作用，建設95306國家多式聯運平臺，大力拓展多式聯運“一單制”“一箱制”運輸，提升全程物流服務品質和效率，助力降低全社會物流成本。（記者 倪潤琢）
轉自：經濟參考網
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