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港珠澳大橋一季度客流車流雙創新高
中央企業材料領域“十大基礎科學問...
華中地區重大能源樞紐工程500千伏...
全國首批載人類民用無人駕駛航空器...
全國民航3月30日起執行夏秋航季航...
第二批城市一刻鐘便民生活圈全域推...
國產大飛機C919將執飛西安、廣州直...
全國碳排放權交易市場首次擴圍
市場監管總局上線市場監管信用修復...
為發展注入“綠電”動力 寧湘特高...
歐洲專利局去年收到中國專利申請數...
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云計算加速大容量安全系統發展
國內云數據中心建設在逐步落地過程中,其網絡安全建設也廣受關注。9月初,Hillstone在華為HCC2012大會上展出了云計算數據中心的安全方案,將數據中心防火墻、彈性安全架構與安全監控和管理的完美融...
2012-09-28
中移動LTE終端兼容多制式 或為他人做嫁衣
3G時代中國移動增長明顯放緩。為突圍3G困境,中國移動已在TD-LTE的建設上從網絡到終端步步為營。在網絡建設上,截至目前,中國移動TD-LTE規模試驗城市已在13個城市進行。中國移動香港公司日前還宣...
2012-09-28
計算移動應用的帶寬需求
部署移動應用的最大挑戰之一是確定它們所需要的帶寬。判斷錯誤不僅會影響廣域網費用,也會對用戶體驗造成負面影響,因為移動數據服務的帶寬容量較低。為了計算移動應用的帶寬需求,網絡設計人員需要有一種帶寬消耗評...
2012-09-28
國內3G用戶近2億 4G牌照明朗運營商策略生變
三大運營商均放慢了3G網絡建設的步伐,對3G的投資也有所放緩,顯然我國3G經過3年多的建設發展,已經逐步由建設的高峰期向發展穩定期過度。3G替代2G的效應持續增強,從三大運營商8月份運營數據可窺見一斑...
2012-09-28
工信部代曉慧:2013年CAT-4芯片將成熟商用
“2012新一代寬帶無線移動通信發展論壇”上,工信部科技司副巡視員代曉慧表示,目前SoC已成為終端設計芯片的主要趨勢,而我國的芯片廠商有望在28nm支撐上取得突破性進展,也就代表TD-LTE芯片有望突...
2012-09-28
導航與位置服務產業提速 智慧中國建設獲支撐
《規劃》明確了我國導航與位置服務產業跨越式發展的方向和目標:突破泛在精確定位、全息導航地圖、智能位置服務三大核心技術;開展公眾、行業及區域應用示范,為政府、企業、公眾用戶提供位置信息服務;直接形成10...
2012-09-28
國內通信市場即將進入云時代
263云通信通過云計算技術搭載了具有統一通信屬性的SaaS平臺,并在該平臺上集成了企業郵箱、企業IM即時通訊軟件、短信、語音通話等多種通信模式,初步實現了統一通信。同時,263云通信還利用云存儲技術,...
2012-09-27
聯絡中心的云端誘惑
云計算對企業來說最大的好處是把人員和設備從固定的辦公室和機房解放出來,因而為重新制定全新的業務流程奠定基礎。企業甚至完全不需要配備和維護自己的IT系統,直接租用云計算資源即可,從而極大地提高靈活性和自...
2012-09-27
中移動社會渠道求變 TD終端拓展規模化銷售
2012年以來,TD芯片技術加速成熟,產品款型不斷豐富,產品質量不斷提高,TD終端基本實現了與其它3G制式終端的“三同”,即同時、同質、同價推出,且同款產品同設計、同配置、同型號。
2012-09-27
263云通信四大優勢凸顯高品質通信服務本質
263云通信目前共推出了PC版本、IOS版本以及Android版本三個客戶終端安裝程序。263云通信通過終端工具及通信服務的提供,使得企業用戶能夠在任何時間、任何位置、任何方式、任何設備與企業內部或外...
2012-09-27
263推云通信平臺 以專注和創新立足
目前,個人通信已經發展得非常成熟,增長空間勢微,而企業級市場的需求正在逐步放大,這得益于通信和信息技術的飛速發展和企業對高效辦公的追求。據悉,企業通信市場達到700億。
2012-09-27
263云通信平臺發布
263企業通信CEO蘆兵表示,“云通信”平臺提出了包括Anytime、Anywhere、Anything、Anyway的“4A”新概念,幫助企業用戶在任意時間、地點通過任意終端完成任何溝通和辦公,這也...
2012-09-27
中興通訊“智慧城市”引入云計算平臺
將各類感知數據數字化、信息化,通過有線、無線網絡將數據傳輸到共享平臺,實現信息共享,為城市決策者提供數據依據,為市民活動提供信息參考;各類智能傳感根據環境參數進行計算調整反饋數據,云計算平臺的引入簡易...
2012-09-27
IT運維管理終極拷問:“真”價值究竟在哪里?
隨著信息系統與業務系統融合進程的逐步深入,IT運維管理在現代企業發展中擔負起的角色越來越重要。在努力提升IT管理服務水平的同時,一個更深層次的討論正在展開——IT運維管理的“真”價值究竟在哪里
2012-09-27
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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聚焦發展實體經濟 央企投資持續提速
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前兩月規上工業企業營收增長加快 利潤降幅收窄
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