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港珠澳大橋一季度客流車流雙創新高
中央企業材料領域“十大基礎科學問...
華中地區重大能源樞紐工程500千伏...
全國首批載人類民用無人駕駛航空器...
全國民航3月30日起執行夏秋航季航...
第二批城市一刻鐘便民生活圈全域推...
國產大飛機C919將執飛西安、廣州直...
全國碳排放權交易市場首次擴圍
市場監管總局上線市場監管信用修復...
為發展注入“綠電”動力 寧湘特高...
歐洲專利局去年收到中國專利申請數...
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云計算如何將開發者帶入正常業務流程
就客戶滿意度來看,AmazonAWS對于開發者的吸引力是顯而易見的。傳統的基礎設施資源的獲取方式要求他們在關注產品系統的操作組中獲取資源。而這些操作組主要是為了監控流程,保證所有的應用程序的正常運行。
2012-09-05
住宅區通信施工標準又做新修訂 最后一公里將有準可依
工信部副部長尚冰也曾表示,寬帶普及提速工程仍然存在著跨部門協調難、進小區入場難、進家庭入戶難等難題。這些難題已經被作為重點要突破解決的難題。“工信部要和住房城鄉建設部等部門、聯合地方政府共同研究解決辦...
2012-09-05
IPTV管制下四強抱團進軍互聯網電視
IPTV是利用計算機或機頂盒電視完成接收視頻點播節目、視頻廣播及網上沖浪等功能。OTTTV則是指基于開放互聯網的視頻服務,終端可以是電視機、電腦、機頂盒、PAD、智能手機等,強調服務與物理網絡的無關性...
2012-09-05
運營商步入后蘋果時代:不做增值難入競爭核心
國內運營商不堪重負,美國電信運營商AT&T;也開始對蘋果的合約方式做出抵抗。由于財報顯示出“iPhone賣得越多利潤越稀薄”的尷尬結果,AT&T;日前安排其促銷員著力推薦iPhone以外的Android和...
2012-09-05
第三方支付熱云計算助銀行顯威
因政策的明朗化,第三方支付開始著力于擴大業務規模與業務類型,甚至不惜賠本擴張。在基金銷售以銀行代銷為主的情況下,支付寶、財付通獲得基金第三方支付牌照后,開始從事此項業務;
2012-09-04
虛擬化技術和云計算之間的密切關系
云計算是近年來興起的新理念,目標是將計算和存儲簡化為像公共的水和電一樣易用的資源,用戶只要連上網絡即可方便地使用,按量付費。云計算提供了靈活的計算能力和高效的海量數據分析方法,企業不需要構建自己專用的...
2012-09-04
舊格局瓦解 三大運營商博弈移動互聯網
電信運營商的發展到了一個關鍵的時刻,其中,“傳統”色彩更勝一籌的中國移動表現的尤為突出。就記者了解,作為中移動主要增長動力的語音業務收入增速不斷下降,收入僅增長2.8%。
2012-09-04
云計算對科學傳播的影響
云計算的最大魅力之一就是用戶可以隨時隨地按需使用所需要的云計算資源,而這必然推動移動終端和移動APP的發展,目前在蘋果商城和安卓市場科普類應用至少有上千種。隨著APP應用開發技術門檻的降低,今后一段時...
2012-09-04
超越虛擬化:構想真正的云計算
當操作系統突破了硬件限制,深化了與管理程序的關系,人們會感覺虛擬機看起來很離奇。每當我看到一些規模合理的IT基礎設施很少有或根本沒有虛擬化的地方,我就會感到很難以理解,在當下的信息時代,管理者怎可沒有...
2012-09-04
下半年3G“三足鼎立”格局 穩中存變
由于產業鏈、終端等方面存在劣勢,中國移動在3G方面絲毫沒有了2G時代的霸氣。數據顯示,2012年上半年,中國移動、中國聯通和中國電信的月均新增3G用戶數分別為260萬、290萬和250萬,而在7月份,...
2012-09-04
中移動急推4G:3G落后生自救
中國移動對4G的推進突然加速。今年5月底, TD-LTE——中國自主創新的4G標準——第二階段規模技術試驗結束未久,中國移動就立即著手部署聲勢更為浩大的TD-LTE擴大規模試驗,并于近期啟動了13個T...
2012-09-04
中移動既往資本運作或得不償失 主動找死勝于被動等死
“縱觀中國移動國內資本投資舉措,可以分為兩大類,第一類為戰略性布局,如入股浦發以及與人民網打造盤古搜索,這類投資考慮的因素更為綜合,相對而言瞄準未來,因此回報期相對較長;而第二類投資往往直指彌補移動互...
2012-09-04
寬帶升級+智慧城市 推進聯通新目標
在3G擴容升級和固網寬帶提速工程持續推進下,中國聯通以21M甚至42M的3G網速及10M的固網入戶寬帶,迎來了數據業務增量與增收的雙提高。從近日發布的半年財報中也可以看到,截至2012年中,中國聯通移...
2012-09-04
四年改革 未撼動中移動獨大地位
固網寬帶且不必說,中國移動只能通過其旗下的中國鐵通進行小范圍的推廣,其推廣難度非常大。在移動業務方面,通過2012年上半年財報我們可以發現,截至今年6月,中國移動的用戶總數雖然仍還遙遙領先,為其余兩家...
2012-09-04
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2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
2024年我國新能源汽車產銷量均超1200萬輛
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我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
聚焦發展實體經濟 央企投資持續提速
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聚焦跨境電商、口岸開放,我國穩外貿再加力
“兩新”政策效果繼續顯現 工業企業效益呈穩定恢復態勢
我國建成全球最大生態環境質量監測網
前兩月規上工業企業營收增長加快 利潤降幅收窄
貨幣政策精準發力助實體
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