據霍爾果斯鐵路口岸站統計，自2016年3月19日霍爾果斯口岸通行首趟中歐班列以來，截至9月8日，經該口岸進出境的中歐班列總數已累計達16013列。霍爾果斯口岸從第1列中歐班列到5000列，用時3年；從5000列到10000列，用時14個月；而從10000列突破15000列，僅僅用了10個月。
新疆中聯海通國際貨運代理有限公司負責人何棟梁表示，中歐班列剛從霍爾果斯口岸通行時，需要近10個小時才能辦理完成所有驗放手續。近兩年，企業能明顯感到海關、鐵路辦理手續流程不斷簡化，現在整列班列放行時間已經壓縮至1小時左右，通關效率大大提升。
“霍爾果斯口岸通行中歐班列數量已呈現快速發展的勢頭，并顯示了強勁的發展后勁。我們正在積極推動‘關鐵通’項目和中歐班列進出境快速通關業務模式改革，進一步提升通關效率，希望能吸引更多中歐班列選擇由此通關。”烏魯木齊海關所屬霍爾果斯海關監管三科科長魏春光說。
根據鐵路部門數據顯示，前8月，經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列達4211列，貨運量突破600萬噸，同比分別增長39.5%和50.9%。突破4000列和600萬噸大關的時間比去年分別提前了60余天和90余天，通行列數居全國口岸首位。
目前，經霍爾果斯口岸開行中歐班列線路多達39條，通達18個國家、45座城市。口岸日均通行中歐班列17列左右，最高可達21列。（奎鵬遠 趙啟龍）
轉自：中國國門時報
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