廣西開行首趟自帶發電箱中越跨境貨物列車 服務泰越開拓中國水果市場

　　中國鐵路南寧局集團有限公司11日提供的信息顯示，為滿足不同企業對生鮮貨物運輸的需求，廣西鐵路部門8月10日開行首趟自帶發電箱的中越跨境貨物列車。

　　“此前，跨境生鮮貨物都是用傳統冷鏈集裝箱運輸，每個集裝箱一般每隔4個小時就要接電制冷。”中國鐵路南寧局集團有限公司憑祥站站長蔣靖說。

　　蔣靖表示，鐵路部門近期在廣西憑祥鐵路口岸投入使用40英尺鐵路運輸發電箱。發電箱由柴油發電機組、燃油裝置、監測控制系統等組成，位于列車中部，不需要進行裝卸作業，可為同一車組的其他冷藏箱供電，一次加滿油，可供8個集裝箱持續供電制冷300小時，裝載鮮活貨物的冷藏箱不再受是否自帶發電機以及脫離供電停止制冷4小時的限制。

　　2020年2月25日，廣西憑祥鐵路口岸經中國海關總署正式驗收通過，獲得進境水果指定監管場地資質后，越南水果首次通過該口岸入境。2020年2月25日至2022年7月31日，憑祥鐵路口岸共計進口水果6.4萬噸。

　　據介紹，從憑祥鐵路口岸進口的水果中，有泰國的榴蓮、山竹和越南的荔枝、菠蘿蜜等，這些水果通過中越班列運輸入境后，將迅速轉運至廣州、上海、北京、鄭州、重慶等地。

　　統計數據顯示，今年以來，憑祥鐵路口岸進出口生鮮貨物運輸需求旺盛，尤其是火龍果、榴蓮、菠蘿蜜、山竹等東南亞水果備受中國國內消費者青睞。今年前7個月，憑祥鐵路口岸累計運輸進口水果4.7萬噸，同比增長163%。

　　安全高效的中越跨境貨物運輸吸引不少廣西區外企業通過憑祥鐵路口岸運輸進出口貨物，在此前開通長沙—河內東盟國際貨運班列、粵港澳大灣區(廣州增城—越南河內)國際班列的基礎上，7月初“胡志明市—憑祥—懷化”中越全程鐵路冷鏈水果測試專列直抵懷化，實現中越班列在湖南省雙向對開。今年1—7月，廣西累計開行中越班列197列，發送集裝箱貨物5890標箱，同比分別增長18.67%、25.32%。

　　轉自：中國新聞網

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