9月27日，在集寧海關下達放行指令后，一列滿載3000余噸建筑材料、民生物資的中蒙班列（烏蘭察布—烏蘭巴托）從內蒙古自治區烏蘭察布市七蘇木鐵路監管作業場所順利啟運。這是內蒙古首列通過“鐵路快通”模式出境的國際貨運班列。
據介紹，“鐵路快通”即“鐵路進出境快速通關”模式，具有成本低、時效快、便利性高的特點。該模式下，海關通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無需運營企業另行申報并辦理轉關手續。運用“鐵路快通”模式通關，能為班列節約通關時間24小時，縮短整體運行時間1到2天，單箱還可以節省費用200元以上。
集寧海關關長包慧泉介紹，集寧海關成立了專項保障小組，落實“7×24小時”通關機制，協同口岸海關共同梳理細化新業務模式各項監管節點，開展海關鐵路艙單系統與鐵路作業系統聯調聯試，指導企業提前做好鐵路艙單和出口貨物申報工作，全程跟蹤解決通關難題，著力提升進出境物流效率。（記者哈麗娜）
轉自：新華社
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