快運物流產業要走數字化道路，跨越速運先行一步

　　隨著人工智能技術的不斷發展，未來，快運物流產業要走數字化智能道路已是大勢所趨。為了順應時代，跨越速運已憑借著敏銳的嗅覺，在智能化物流系統方面先行一步。

　　隨著國家防疫政策的變化，2023年11月以來，我國快速攬投顯著回暖。但因目前物流行業依舊存在著成本高、競爭激烈等痛點，物流行業面臨著人力成本升高、疫情反復、油價上漲等問題，資源密集型行業的成本增加仍需改善。

　　作為物流行業內“智慧物流”標桿的跨越速運，也同樣面臨著客戶需求不斷碎片化、個性化的發展，市場同質化嚴重，物流行業沉迷價格戰搶占市場、獲取收益難等，整個物流行業共同面對的難題。

　　為此，為了能夠大大提高了工作效率，降本增效，跨越速運從理念、系統、規模三個方面入手，憑借著自身在科技賦能產業方面的深刻見解和切實應用，提出了智能高效的快運物流榆樹方案。它就是跨越速運花費10億重金研發的“鑄劍系統”，據悉該系統上線后，節約了90%的調度人力成本和20%場地資源。同時也將引領物流科技新趨勢，為物流行業向智能化、數字化轉型帶來新思路。

　　未來，跨越速運還將會在物聯網深入應用于快運物流行業，通過自身研發的智能系統在一些場景中的大規模部署，進一步減少傳統物流因受到環境、成本、節能環保等限制，無法滿足需求客戶需求的問題。

　　跨越速運將通過自身技術的升級，在生產、倉儲、運輸等多場景實現智能應用，為物流發展提供便捷、穩定、低成本的發展道路；為客戶提供更加靈活高效的解決方案。

　　轉自：日照新聞網

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