重慶經西部陸海新通道去年發運近15萬標箱 同比增長超三成

　　記者近日從西部陸海新通道運營組織中心獲悉，近年來，通道保持高質量增長態勢，重慶經西部陸海新通道去年發運近15萬標箱，同比增長超三成。今年1至2月，重慶經西部陸海新通道運輸2.1萬標箱，同比增長46%，貨值36.56億元，同比增長43%。

　　“西部陸海新通道已成為帶動產業和經濟發展的有效引擎。”西部陸海新通道物流和運營組織中心主任劉瑋介紹。目前，西部陸海新通道物流網絡已覆蓋119個國家和地區的393個港口，貨物品類由2017年的50種增加至目前的940多種，為沿線國家和地區帶來了新的發展機遇。

　　以江津區為例，該區小南埡已成為西部陸海新通道的主要到發站點之一。在西部陸海新通道的助力下，江津區的珞璜臨港產業城聚焦本地以及周邊區縣重點產業進出口需求，把“出海口”搬到了企業的“家門口”，為外向型企業解決了國際物流供應鏈難題，直接帶動了區域經濟發展。

　　今年前兩月，西部陸海新通道江津班列已開行122列，共運輸5164標箱，累計運輸貨值2.54億元。“今年，我們力爭為更多的‘江津制造’產品開拓海外市場提供便捷通道，促進西部陸海新通道江津班列提質增量，力爭2023年江津班列開行量達到1000列。”江津區相關負責人說。

　　劉瑋表示，2023年，重慶將在跨境公路班車方面，優化至東盟跨境公路班車直通模式，加密實施至中南半島的跨境公路班車全覆蓋。同時，在中越、中老國際班列常態化運行基礎上，穩定開行至泰國、緬甸、馬來西亞等國家的國際聯運班列和鐵公聯運班列，努力實現運量、貨值年均增速保持在15%以上，推進通道建設取得新突破、新成效。（記者楊駿）

　　轉自：重慶日報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀