• 農村寄遞物流體系建設提速


    中國產業經濟信息網   時間:2024-02-29





      近日召開的中央財經委員會第四次會議指出,要完善現代商貿流通體系。中國證券報記者注意到,在2024年地方兩會上,多地政府將建設完善農村寄遞物流配送體系納入2024年政府工作報告。


      業內人士表示,當前快遞物流公司積極布局農村市場,應資源共享,形成覆蓋全國農村市場的倉儲網絡,降低農村物流成本,提高效率,助力鄉村振興。


      促進鄉村振興


      多地將“農村寄遞物流配送體系”納入2024年政府工作報告中。甘肅省提出,2024年,要完善農村電子商務和寄遞物流配送體系,實施“快遞進村”“一村一站”工程,提升電商、快遞進農村綜合水平;推進蘭州、張掖、天水國家骨干冷鏈物流基地建設。


      吉林省提出,2024年,要堅持以發展現代化大農業為主攻方向,有力有效推進鄉村全面振興,大力推進農村寄遞物流體系建設,綜合服務站建制村覆蓋率達到85%。


      湖北省將農村寄遞物流體系建設納入2024年全省十大民生項目。2023年,全省建成縣級物流配送中心105個、村級網點20744個,寄遞物流實現行政村全覆蓋,快遞進村、農貨進城,小寄遞連接大市場、服務大民生。2024年,要提檔升級農村寄遞物流村級服務網點10000個,優化農村商貿流通體系。


      山西省明確,將“實施農村寄遞物流服務全覆蓋提質增效工程”列為2024年省政府15件民生實事之一。農村寄遞物流體系建設連續三年被省政府列入民生實事。內蒙古自治區將建設標準化村級寄遞物流綜合服務點5000個納入2024年33件民生實事清單。


      國務院辦公廳印發的《關于加快農村寄遞物流體系建設的意見》提出,到2025年,基本形成開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農村寄遞物流體系,實現鄉鄉有網點、村村有服務,農產品運得出、消費品進得去,農村寄遞物流供給能力和服務質量顯著提高,便民惠民寄遞服務基本覆蓋。


      數據顯示,2023年,國家郵政局加快農村寄遞物流體系建設,累計建成1267個縣級公共寄遞配送中心、28.9萬個村級寄遞物流綜合服務站和19萬個村郵站。開展100個農村電商快遞協同發展示范區和300個快遞服務現代農業示范項目創建工作,郵快合作建制村覆蓋率超70%。


      布局農村市場


      業內人士表示,快遞進村在激活消費市場、推動城鄉互動、提供就業崗位、促進鄉村振興方面作用巨大。


      以德邦快遞為例,公司與多地政府簽訂農產品采購戰略合作協議,實現上門取送貨,解決“最后一公里”難題;推出產地直發線路,實現從采摘到目的地直達配送,針對偏遠地區則采用干線鐵路、空運線路直發;充分利用德邦快遞“邦安選”等自有電商平臺及公司內部直播平臺,及時上架各地農產品,助力產品銷售。


      “2023年,德邦快遞為杭州春茶、云南鮮花、廣東荔枝、無錫陽山水蜜桃等特色農產品定制運輸解決方案,從‘包裝、收攬、派送’提供一站式服務,助力多地農產品外銷。”德邦快遞相關負責人向記者表示。


      菜鳥物流深耕農村物流市場,通過下沉織網和持續補貼投入,形成了一張遍布縣鄉村的三級物流網絡,在全國建立超過650個縣倉,服務覆蓋超過3萬個村。


      另外,京東物流布局多個智能化物流產業園,與數百個中心倉、衛星倉、產地倉、分揀中心高效協同,深入村鎮轉運中心、快遞站點,服務網絡進一步加密。


      業內人士表示,當前,快遞物流公司積極布局農村物流市場,但相互之間共享性較差,應優化整合資源,形成覆蓋全國的農村市場倉儲網絡,提高物流效率,助力鄉村振興。通過建立公共平臺或聯盟,鼓勵快遞物流公司加強合作,共享資源,降低農村物流成本。(記者 羅京)


      轉自:中國證券報

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