在這個充滿喜慶和團聚氛圍的傳統節日里，每一份包裹都承載著濃濃的祝福與期待。如此一來，采購方對物流服務質量和時效的要求也隨之水漲船高。年貨坐上了“火車”去趕集，線上與線下融合，年味里的消費市場暖意融融，多家物流企業的一系列智能化技術布局，只為確保節日期間的物流暢通無阻，能夠在最短的時間內將心意送達，為新春增添一份驚喜。
新舉措 “年貨班列”保障運輸
隨著春節的臨近，來自五湖四海承載著“年味”的各式年貨紛紛坐上了“火車”，走俏全國。
1月17日，一列春節前夕特別開行的中歐班列年貨專列滿載華夫餅、馬卡龍、葡萄酒等“洋年貨”順利抵達重慶團結村中心站；一列滿載河北多地生產的非遺燈籠、服裝布料、食品藥品等貨品的多式聯運集裝箱班列，從石家莊鐵路物流中心駛向粵港澳大灣區。
“今年春節前夕，歐洲的糖果、巧克力、餅干、紅酒等商品特別受消費者喜愛，近期重慶中歐班列已實現年貨等相關商品進口超200標箱。”渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司市場營銷中心經理說。
近年來，中歐班列運輸線路不斷豐富、集散分撥網絡持續完善，越來越多的外國商品選擇搭乘中歐班列進入中國市場，蛇年春節將近，中歐班列又化身“年貨班列”，為消費者帶來年貨新選擇。
在河北，以往產自該地的年貨，大多數通過汽運物流發往大灣區。如何滿足客戶對運力和時效的需求，讓來自北國的年貨以更快速度到達大灣區、進入南國的春節市場，鐵路人展開了探索。
石家莊鐵路物流中心石家莊西營業部經理說：“此前我們已發送7列班列，平均每列運輸28個40英尺集裝箱，單箱平均載重約30噸。通過輕泡貨物和重質貨物‘輕重混裝’的方式，各類年貨約45個小時就能從石家莊抵達廣州。”
這樣的班列是石家莊鐵路物流中心在2024年底推出的快速物流新產品，不僅運力大、速度快，還有效降低了物流成本，投入市場以來受到企業好評。石家莊鐵路物流中心營銷部經理介紹，截至目前，班列的開通使受服務企業的運輸效率比汽運提高了30%、運輸成本降低了20%。
新趨勢 線上線下深度融合
春節臨近，年味漸濃。傳統與新潮交織，線上與線下融合，年味里的消費市場暖意融融。傳統旺季疊加“以舊換新”政策東風，促進消費潛力不斷釋放，激揚澎湃發展活力。
隨著2025年國家“兩新”政策補貼拉開帷幕，各地消費者紛紛通過京東參與國補、以舊換新等活動，享受國家帶來的實在優惠。依托近40萬京東小哥送貨上門等服務和行業首創的“送裝拆收”一體化方案，京東物流已高效助力2024年家電國補一站式簡單安全落地。春節期間，京東物流送裝拆收一體化服務也將不間斷，保障消費者歲末年初的家電煥新需求。
在廈門，快遞行業迎來年貨寄遞高峰，部分網點業務量比平時增加50%左右。業界預計，下周將迎來年貨寄遞頂峰。近期不少市民忙著采購年貨，從冰凍海鮮，到茶葉酒水，再到水果干貨、春節掛件等，線上線下年貨消費市場一片火熱。
極兔速遞廈門某網點相關負責人表示，電商年貨節帶旺了快遞物流業務，近段時間該網點收派件量比平時增加了30%左右。
此外，全國各地針對一年一度的“年貨節”，紛紛推出各式活動，讓自家“年貨”走向全國各地。
1月19日，安徽省阜陽市臨泉縣“迎新春·購年貨·看非遺·送健康”暨2025年“阜好”巾幗優品年貨節拉開帷幕。
本次年貨節有近20家參展企業展示展銷瓜果、蜂蜜、桃酥等農副產品，更有糖畫、手工花、傳統刺繡等文創非遺手工產品增添年味。活動現場，各種特色產品琳瑯滿目，市民們紛紛駐足觀看，前來選購。商家們也在忙前忙后，送貨補貨，忙得不亦樂乎，紛紛對本次活動進行點贊。
1月7日至2月5日，山西省開展了“2025‘全晉樂購’網上年貨節”活動。此次活動聯合國內電子商務平臺、生產制造、商貿流通、快遞物流企業，圍繞品質消費、以舊換新、服務消費、內外貿一體化，緊扣年節需求，創新融合消費場景，舉辦類型豐富的網絡促銷活動，全面推動山西特色產品“走出去”。
新技術 數字助力“郵”刃有余
在這個“特殊時期”，多家快遞企業通過加強基礎設施建設，實現了一系列智能化技術布局，極大地提高了運輸轉運能力，確保年貨寄遞的高效順暢。
在京東最新投用的北京興貿自動化分揀中心，這里實現了全件型、全流程自動化，包裹分揀時長縮短25%，酒水等易破損商品也通過自動矩陣實現全自動分揀，分揀破損率降低60%以上。專門針對信封件的圓盤分揀機在全國范圍內規模化投用，分揀效率提升3倍以上。
同時，京東物流在全國范圍內數十座“亞洲一號”智能產業園和數百個智能倉、智能分揀中心也將持續運轉。年貨節前，京東物流在多地新投入十多個自動化分揀中心，并對東莞、南昌、廈門等地亞一進行升級改造，產能進一步提升。
“我們的物流數智技術也在為春節物流保駕護航，”京東物流相關負責人介紹，“‘京東物流超腦’全面升級，物流大模型應用于異常管控、流程自動化、智能交互等數十個場景中，在前置識別并防范異常、提升人效、降低運營成本等多方面持續發揮效用，助力數十萬一線員工提升工作效率。”同時，“數智化運輸履約決策平臺”依托算法實現貨量預測、全環節可視、異常識別預警等功能，保障年貨安全順利送達。
臨近春節，德邦快遞開啟了大小網——雙網運營模式，通過“篩單系統”實現下單自動識別貨物是否可到達，下單10分鐘內快遞員未及時電聯客戶的情況下會由機器人智能外呼實現電聯閉環，以及進倉系統支撐等。
站在數字化轉型的新起點上，貨拉拉推出創新的AR“量尺”功能：物流專員打開貨拉拉APP的AR識貨功能，對著貨物一掃即可測算出貨物體積，并智能匹配車型。這項技術大大簡化了貨物體積測量的過程，將原本可能需要十幾二十分鐘的工作縮短至瞬間完成，員工們如同“數字偵探”一般，極大提升了出貨效率和車貨匹配的準確性。（記者 孫木子）
轉自：中國水運報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。
延伸閱讀
