• 以科技創新為引擎 物流裝備“中國智造”走向全球


    中國產業經濟信息網   時間:2026-01-27





      “十四五”期間,安徽物流體系升級成效顯著。2026年,“十五五”開局之年,安徽正以科技創新為引擎,以場景應用為載體,開創智慧物流新格局。下面,跟記者去當地看看物流體系的數智化升級。


      馬年春節臨近,全國年貨訂單即將迎來高峰。這家位于合肥市的快遞企業智能倉已宣布開啟24小時不間斷作業。園區內龐大的倉儲和分揀體系,在“AI大腦”的指揮下,正幫助年貨精準“奔向”千家萬戶。工作人員告訴記者,眼前這條高速運轉的分揀線,其中關鍵配套傳輸設備的生產車間就在合肥周邊的南陵縣。


      2026年的第一個月剛剛過半,記者所在的這家工廠的生產線一直沒有停過。目前,這里自主研發的電動輥筒日均產量已經超過2000套,在手訂單已經有數十萬套,現在工人們正在忙碌趕制的是來自一家頭部跨境電商企業的訂單。大家可不要小看這些看似小巧的輥筒,它們是智能物流作業系統的“核心關節”。這些核心部件將被組裝進(智慧)物流作業系統“機電一體化小車”,不久的未來,它們就將在大洋彼岸的電商倉庫里幫助客戶精準分揀貨物。


      這家總部在江蘇的智慧物流裝備企業于2017年落戶南陵。眼下,由這里生產的智能分揀裝備已經占據全國三分之一的市場份額。這家企業正以技術創新、智能生產和數字化管理沖刺新年新訂單,撬動全球智慧物流新格局。記者在車間遇見了專程從韓國來到南陵進行產品驗收的表永澤。他說:“這個小車性能很好,我們對這家企業交付的產品十分滿意。我們也經過多家品質對比之后,才選擇了這里。”中科微至南陵制造基地電氣工程師魏鵬表示,現在企業還有國內外不少訂單,(國外)比方美國、俄羅斯、西班牙的訂單,現在正在場內幫他們搭建智能物流分揀樣線。


      這家企業深耕電商快遞、智能制造、機場物流等行業,國際市場聚焦智慧物流裝備及解決方案,新年目標是海外營收占比突破50%,實現“產品出海”到“品牌出海”。企業負責人介紹,“十五五”是把握全球供應鏈變革和技術創新的關鍵窗口期,所以今年,企業重點推進人工智能、數字孿生還有先進傳感器這些前沿領域的拓展,持續提升智能工廠的升級,以更低的成本、更高效的交付,助力中國“智造”走向全球。


      小縣城大產業 覆蓋物流全鏈條


      安徽蕪湖市南陵縣是一個傳統農業縣,常住人口不足50萬,昔日的南陵與智能快遞裝備制造產業可以說是沾不上邊,既無產業基礎,也無相關配套。如今,南陵已成為全國領先的智能物流裝備產業集群高地。那么,這到底是如何做到的?


      在安徽南陵智能物流裝備產業園區的智造車間,記者見到了剛上市不久的新款無人車車型,這家車企也是最早一批入駐的企業之一,現在已躋身無人車行業頭部梯隊。記者了解到,早些年,傳統物流行業高成本、低效率,新興智能快遞物流裝備產業剛崛起,南陵縣就敏銳捕捉到了這一產業先機。


      南陵隨即聚力招引來一批龍頭企業、專精特新和科技創新型企業,搶抓產業風口,圍繞攬收揀選、運輸配送、裝卸搬運、存儲輸送、包裝加工、信息處理這六大系統,建立供應鏈生態體系。


      目前,南陵智能物流裝備產業園區已集聚行業龍頭及關聯企業187家,智能分揀、倉儲、配送、綠色包裝等產品在國內市場占有率穩居前列并暢銷海外。南陵縣人民政府副縣長張陽陽表示,未來,南陵縣將充分發揮產業鏈條全、規模實力強、應用場景多等優勢,加快物流產業高端化、智能化、綠色化的迭代步伐。


      打造物流新生態 加快實施“人工智能+”


      如果說智能裝備制造業產業集群是賦能現代物流的必要條件,那么,裝備應用場景實現從“單點突破”向“系統集成”跨越則是重要保障。“十四五”期間,安徽省著力構建“通道+樞紐+網絡”現代物流體系。接下來,安徽將加快實施“人工智能+”智慧物流行動。


      記者來到安徽合肥郵區中心蜀山場地的智能車間,數臺分揀機器人協同作業,“揮舞”雙臂,搭載的3D相機同步捕捉郵件信息。這支平均年齡不足30歲的科研團隊,正給雙臂智能分揀供件設備調試參數。這套由合肥郵區中心聯合中科大等單位共同研發的系統,融合“3D視覺識別+智能調度算法”,較傳統單臂分揀效率提升46%。中國科學技術大學博士張飛介紹,接下來,將會對現場布局結構和算法進行優化,逐漸推廣到一些小的城市站點以及一些全自動的生產線上去做物流分揀、上車卸車以及未來的自動化的快遞上架領域。


      這支年輕的科研團隊不僅追求高效,還通過數字孿生技術將各環節實現可視化管理。分揀線上的機械臂可以說是“單一場景”下的“單兵作戰”,記者在一家具身智能機器人企業,看到的則是“多元環境”中的“編隊練兵”。這個“它”身高1.6米,工作人員正在訓練這雙“靈巧手”精準抓取不同規格的快遞包裹,實現豐富場景下的柔性適配。有了海量訓練數據,這些機器人已具備分揀、巡檢、搬運等作業能力,量產機型亟待投入實際物流“戰場”。


      眼下,合肥市正推進郵政業科技創新中心建設,計劃建立無人分揀樞紐點,構建機器人分揀、水陸空無人設備配送全流程。目前,已實現了地鐵+無人車的地下、地上聯運模式以及運輸全程綠色清潔。接下來,將繼續搭建以無人技術為核心、多方協作、多場景落地的智慧物流體系。安徽省發展改革委貿易和服務業處處長周德兵稱,“十四五”期間,安徽省充分發揮多重國家發展戰略疊加優勢,成功爭取建設8個國家物流樞紐、5個國家骨干冷鏈物流基地,A級物流企業達到370家。“十五五”規劃建議對降低全社會物流成本作出了重要部署,下一步將推進現代物流向專業化和價值鏈高端延伸。


      轉自:央視網

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