四川成都：農村公路綜合運輸服務質量穩步提升

　　4月，是草長鶯飛、萬物復蘇的季節，也是全家出門踏青的好時節。

　　如今，可供四川成都市民選擇的旅游休閑地又多了幾處。享有“萬擔茶鄉”美譽的邛崍市夾關鎮，正著力打造茶旅特色小鎮；崇州市竹藝村憑借便利的農村公路，將當地的竹編打造成了精品……“四好農村路”的高質量發展為成都鄉村帶來了人氣和財氣。

　　截至2018年年底，成都市農村公路里程達24819公里，農村公路密度達每百平方公里184公里。今年，成都市繼續高質量推進“四好農村路”建設，提升農村公路綜合運輸服務質量，助力鄉村振興。

　　產業因路而興

　　因地制宜激發致富活力

　　邛崍市夾關鎮——茶馬古道重要驛站，擁有千百年產茶史。

　　夾關鎮黨委書記卿袁江介紹，以前農村公路不暢通，不僅村民出行不便，各類特色農產品也不好賣出去。2017年，夾關鎮魚壩村、草池村完成2.6公里村組道路建設。2018年，二龍村實施6公里村組道路提檔升級工程。

　　道路暢通后，夾關鎮茶葉銷得好，生產規模和質量也喜人。目前，該鎮已建成標準化茶葉基地1.7萬畝、千畝標準化茶葉示范園4個，培育茶葉精深加工企業28家，實現了茶葉年產量6400噸，產值達3億元。

　　路通產業興，村民見證著、參與著。

　　以竹編、竹藝聞名的竹藝村，是道明鎮竹編文化創客產業核心區。在農村公路修通以前，竹藝村村民主要從事農業生產，當地有名的竹藝沒有得到更多關注。

　　竹藝村黨支部書記倪伏裕說，現在村里實現了戶戶通公路，竹藝村打開了銷路也提高了知名度，村民的致富熱情被激發。如今，村里共有竹編大戶3戶，竹編從業人員50余人，全村的產業整體轉型。

　　目前，竹藝村已有丁知竹、繼軍竹編等多個知名品牌，村民人均年收入也從2017年的1.8萬元，增長到2018年的2.4萬元。

　　農民因路而富

　　交旅融合拓展創收模式

　　在成都，“四好農村路”與當地特色文化相融，旅游公路編織起大小鄉村。

　　邛崍市建設邛茶綠道4公里，沿途串聯起茶馬古道、千畝茶園，與邛茶走廊連接，形成夾關旅游環線。夾關鎮每年定期舉辦“中國·成都采茶節”和邛崍民俗文化旅游節活動，年接待游客達10萬人次以上。未來，還將改建夾關鎮旅游環線路12.6公里，沿途串聯夾關林竹觀光體驗產業項目。

　　夾關鎮還借助“為村”網絡平臺，向外推介魚壩特色農產品、文旅產品。全鎮村民人均年收入由2008年的4500元增長到2017年的17856元。

　　視線轉到都江堰市天府源田園綜合體，沿地勢而建的農村公路蜿蜒起伏，主道路旁還有一條漂亮的原鄉綠道。驅車前行，千畝雷竹林、玫瑰花溪谷、獼猴桃基地……一路美不勝收。

　　天府源田園綜合體是國家首批田園綜合體試點項目之一，已形成了四通八達的外部交通體系。“這條蜿蜒而上的農村公路去年年底剛剛建成，交通便捷讓客流量大增，當地旅游業發展得到顯著提升。”都江堰市交通運輸局副局長唐繼宗介紹，客流量的大幅提升也擴寬了村民們的就業路，收入“水漲船高”。

　　鄉村因路而美

　　新農村規劃提升顏值內涵

　　獨棟的小洋房、依水擁綠的泉水綠道……遠遠看見“畔水青江”4個字，這個名字為園林式的新農村增添了一份詩情畫意。彭州市濛陽鎮的鄉村道路蔬香大道串聯起了周邊7個新農村，畔水青江正是其中之一。

　　蔬香大道是濛陽鎮內的一條非常重要的產業路，于2015年建成。彭州市交通運輸局副局長周建雄說：“在建設蔬香大道之初，我們就考慮把交通和農業、鄉村旅游結合起來，在改變村民居住環境的同時植入現代農業產業。”

　　目前，濛陽產業初步集聚，現代都市農業產業鏈基本建成，以農副產品加工、農產品商貿物流為主導的產業格局初步形成，成為輻射中西部的農產品集散地。2018年，濛陽鎮生產總值達48.92億元，農村居民年人均可支配收入達2萬余元。農民的腰包鼓、家園美、心里美。

　　在成都，像濛陽鎮一樣的美麗農村已屢見不鮮，并將越來越多。今年，成都市將全面提升農村公路網供給和服務能力，穩步提高農村公路保障服務水平，確保到2020年實現全市20戶以上聚居點及村民小組通瀝青路，切實提升農村公路綜合運輸服務質量。

　　轉自：中國交通新聞網

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