智能網聯高速公路正式封閉測試運營

來源：中國產業經濟信息網時間：2019-08-23

　　基于自動駕駛的智能網聯高速公路測試路段——齊魯交通智能網聯高速公路測試基地近日正式封閉測試運營，并進行了自動駕駛車輛編隊測試。5年內，這一基地將打造成為國際化的無人駕駛測試中心、研發中心及服務中心，推動我國自動駕駛與車路協同的研究與實踐。

　　據介紹，測試基地路段含青石關等隧道3處，樵嶺前1號大橋1處，收費站3處，是典型的山區高速公路，具備作為智能網聯高速公路測試基地的多項天然優勢。目前，已完成項目的整體設計方案以及苗山北連接線的智能化改造，正在對全路域分4個測試區域進行改造實施。

　　在測試場地，研發人員現場演示了高速公路網聯化車輛隊列編組運行及連接線智能路側系統等智慧公路應用場景。長安大學副校長、國家級重點學科帶頭人趙祥模認為，自動駕駛領域是下一個萬億級產業，將在公眾出行方式、運輸組織模式、道路智能化等方面引發重大變革。

　　根據計劃，到2023年，這一基地將具備智能網聯汽車高速公路場景測試、車路協同測試及示范應用、智能公路應用系統測試、智能路側系統測試及應用、智能網聯車隊列行駛測試示范，成為國際一流的面向無人車與車路協同應用的全尺度場景測試基地。（記者王志）

　　轉自：經濟參考報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65367254。

延伸閱讀

智能網聯成物流業發展新動能

“這些新型物流平臺的出現，預示著物流行業必然朝集約化方向發展。”周煒分析稱，未來真正有競爭力的物流企業背后要有大的資本加持，要有好的管理制度，同時也要實現服務的網絡化。
2018-04-16
齊魯交通啟動智能網聯高速測試項目

4月12日，我國第一條基于自動駕駛的智慧高速公路測試路段——齊魯交通智能網聯高速公路測試基地及研發中心項目在山東濟南啟動，旨在逐步建成全國一流的真實場景智能網聯汽車和智慧交通綜合創新試驗示范區
2019-04-25
5月份高速公路車流量和運輸量均保持快速增長

交通運輸部新聞發言人吳春耕27日在例行新聞發布會上介紹，5月份，交通運輸經濟運行總體向好，高速公路客、貨車流量和運輸量均保持快速增長，特別是小客車、大貨車增勢更為迅猛。區域旅客運輸量排前三位的是廣東、江蘇、四川三省。
2017-06-28
取消高速公路省界收費站，進一步降低實體經濟物流成本的措施

　　5月16日國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，確定進一步降低實體經濟物流成本的措施，其中包括取消高速公路省界收費站。
2018-05-18