春節當月快遞量或超50億件 快遞時效“壓力山大”

　　2020年1月14日，國家郵政局發報告稱，預計2020年1月份快遞業務量超過50億件，同比增長11%。從數據中不難看出，今年國人在“年貨月”“剁手”情緒可以說是空前的高漲。而春節期間面對每天數以億計的快件，讓快遞行業運力的壓力不容小覷，尤其是在對快件的時效性保障上，各家快遞企業都“壓力山大”，小哥們身上的包裹越來越重。

　　據了解，進入農歷臘月二十，大部分快遞公司的快遞員都陸續回家過年，盡管有個別快遞公司小哥始終堅守崗位，但春節期間快遞行業運力不足已成為不爭的事實。換句話說，春節期間，相當整個行業的快件幾乎都集中落在了一兩家公司的肩上，其承載的業務壓力可想而知。因此，運轉速度相較于平時有所減慢也是在所難免。

　　除了春節期間激增的快件量和運力不足的客觀原因外，天氣也是影響時效性的重要因素。眾所周知，一、二月份我國的天氣寒冷，自進入1月以來，全國多地出現惡劣天氣。針對霧霾、雨雪等異常天氣，雖然有快遞公司就做好了相應準備和措施，但受天氣影響，部分地區郵件、快件的攬收、中轉、運輸、派送比正常情況下增加了不小的難度。

　　記者從近期順豐發布的公告中了解到，雖然順豐已經在總部、各業務區成立高峰專項應對小組，建立了應急調度體系。但由于春節高峰期間業務量激增，華中、華北、西北等地遭遇多日惡劣天氣，順豐還是表示部分流向快件時效保障壓力倍增。除順豐外，圓通、申通等快遞公司也在春節期間運營公告中表示，由于運力、天氣等因素影響，快遞時效性也會受到一定程度的影響，希望廣大消費者予以理解。

　　每到春節，人們購置年貨的熱情也與日俱增。人們會通過各種渠道瘋狂購物，各大超市、市場中都是人滿為患。而隨著網購慢慢地融入到了人們的生活，春節前后瘋狂囤年貨也成為過春節的新潮流，這也給快遞行業帶來了巨大的壓力。

　　對此，有消費專家表示，春節“年貨月”期間，受快遞投送量大增、運力不足、惡劣天氣等原因，快遞時效性可能都會受到一定的影響，希望大家能夠有一個心理準備，對快遞小哥們多一些理解，另外，專家還建議大家合理安排時間，錯峰購物，理性囤貨。

　　轉自：深圳新聞網

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