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國內最大噸位石化管廊完成海上高空...
世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉...
國際金價跌破4300美元關口
我國海洋生態狀況總體保持穩定 局...
6月4日24時起,國內汽、柴油價格每...
平陸運河今天將實現全線通水
6月5日起中國內地航線燃油附加費將下調
“超碳一號”示范工程全面建成
我國成功發射衛星互聯網技術試驗衛星
我國開展第三次全國殘疾人抽樣調查
中老鐵路今年運輸進口水果突破10萬噸
京港高鐵雄商段全線拉通試驗正式啟動
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春運搶票警惕各種坑
再過幾天,由中國鐵路總公司主辦,各地鐵路分公司承辦,各地機場、公路、客運碼頭共同協辦的全國性盛會——“春運”就要正式拉開帷幕啦!
2019-01-16
漢歐班列發展速度越來越快 步伐越來越穩
2018年漢歐班列往返開行已超過418列,再創開行新高。漢歐班列陸續開通了經阿拉山口、滿洲里、二連浩特、憑祥、霍爾果斯“五線并行”的物流通道,搭建起了“一主多輔、多點直達”的跨境物流服務網絡,輻射亞歐大陸近六十個國家...
2019-01-16
快遞業再次迎來新變革 綠色環保成大勢所趨
日前,國家郵政局制定發布了《快遞業綠色包裝指南(試行)》,規定快遞業綠色包裝堅持標準化、減量化和可循環的工作目標,加強和上下游協同,逐步實現包裝材料的減量化和再利用。
2019-01-15
重慶公運:構筑城鄉共同配送冷鏈供應長鏈
隨著消費升級,市場對冷鏈物流需求日趨旺盛,重慶在新一輪加快提升農產品冷鏈流通水平提升布局中,落子城鄉共同配送冷鏈環節,以試點企業的示范帶動城市冷鏈配送水平,促進農產品消費結構升級,助力農業供給側結構性改革和農業...
2019-01-15
2019,你的快遞值得期待
記者從2019年全國郵政管理工作會上獲悉,2019年郵政管理部門將不斷優化發展環境、提升治理能力、夯實工作基礎,堅決打好三大攻堅戰,在“提高質量效率、降低運行成本和保障安全穩定”上狠下功夫,推動行業持續健康發展。
2019-01-14
中國快遞業:去年突破五百億件 今年將有哪些變化
“全世界年快遞量約1000億件,中國占了一半,相當于兩件快遞中有一件在中國。”在3日召開的全國郵政管理工作會議上,國家郵政局局長馬軍勝這樣形容中國快遞業的規模。
2019-01-12
迎接物流IoT時代,菜鳥預測2019物流科技趨勢
IoT時代到來,誰不數字化、智能化誰就會被淘汰。2018年,物流業加快技術升級,菜鳥宣布IoT戰略,引領行業數字化、智能化進程,大量前沿、新興科技深入應用在物流領域。
2019-01-11
我國快遞量屢創新高 未來將更加綠色智能
自電商崛起之后,我國迅速成為物流大國。全世界年快遞量約1000億件,中國占了一半,相當于兩件快遞中有一件在中國。 "
2019-01-11
大秦鐵路開通30年累計運煤62.68億噸
記者近日從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉,截至27日,我國第一條重載鐵路大秦鐵路,已累計運煤62 68億噸。
2019-01-10
菜鳥預測:物聯網IoT將決定未來5年競爭格局
IoT(物聯網)時代已經到來,誰不數字化、智能化就會被淘汰。菜鳥網絡首席技術官谷雪梅日前作出預測: "2019年IoT將成為最重要的技術趨勢,決定未來5~10年的物流業競爭格局。 "
2019-01-10
三峽樞紐年通過量再創歷史新高 達到1.44億噸
據交通運輸部長江三峽通航管理局消息,2018年,三峽樞紐通過量1 44億噸,同比增長3 87%,其中三峽船閘通過量1 42億噸,超過設計通過能力42%。三峽樞紐通過量再創歷史新高。
2019-01-09
中國航運景氣指數將小幅回調
1月2日,上海國際航運研究中心發布的《2018年第四季度中國航運景氣報告》顯示,2018年第四季度,中國航運景氣指數為106 54點,雖仍處景氣區間,但已連續兩個季度處于微景氣區間。
2019-01-08
兩部委發布國家物流樞紐布局和建設規劃
我國是全球物流大國,但還不是物流強國。目前我國物流業集約化水平不高、效率不高,資金短缺、人才短缺等問題仍然存在,國家支持物流業發展的政策尚待落實,物流行業發展潛力巨大。
2019-01-07
中歐班列(鄭州)穩居全國"領跑梯隊"
1月3日,一則捷報便從鄭州國際陸港開發建設有限公司傳來:去年全年,中歐班列(鄭州)共開行752班(416班去程、336班回程),同比增長50%,累計貨值32 36億美元、貨重34 68萬噸。
2019-01-07
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各地加力“兩新”政策 激發消費新活力
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我國消費市場繼續回升向好
我國糧食安全保障能力實現“三個更強”
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從“準入無憂”到“發展有勁” 加力支持壯大民營經濟
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