近日，市場研究機構君迪（J.D.Power）發布2025中國燃油汽車售后服務滿意度研究成果。
研究顯示，2025年，行業整體售后服務滿意度得分為789分（滿分1000分），較上一年大幅提升16分。其中，主流品牌（786分）和自主品牌（788分）得分較2024年分別大幅提升19分和23分，進一步縮小與豪華品牌之間的差距。
該研究評測的是擁車期為13至48個月的燃油車車主對過去12個月內在品牌授權經銷店的服務經歷的滿意度。汽車售后服務滿意度得分采用1000分制。
研究顯示，在當下競爭激烈的中國汽車市場，行業整體售后服務滿意度得分已連續兩年大幅提升，顯示出車企致力于通過優化服務體驗增強用戶黏性，以在白熱化的市場競爭中構筑差異化優勢、搶占發展先機的戰略實踐。在售后服務的六大因子中，與上一年相比，服務設施得分提升最高，達18分，眾多車企及經銷商在服務網點硬件設施升級、服務環境改善等方面的持續投入，全方位提升了消費者在售后服務過程中的直觀體驗。
君迪中國區汽車數字化零售咨詢事業部總經理謝娟表示，傳統燃油車的體驗核心在于“服務場”，它通過有形的、高品質的線下設施與專業的服務團隊，為用戶構建起值得信賴的物理空間和情感連接。而新能源汽車則率先轉向“用戶場”的構建，其體驗核心聚焦于高效透明的數字化流程、消除焦慮的補能生態以及持續創新的車主權益。這標志著行業從“以店為核心”的被動服務，全面邁向“以人的全周期旅程為核心”的主動用戶運營。這一轉變不僅是技術的革新，更是用戶價值理念的升級，建議車企深度融合這兩種體驗的優勢，持續提升服務質量。（記者 何可）
轉自：中國質量報
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