海航重磅數字化平臺產品海平線發布在即

　　12月27號，在海航集團與天津市政府戰略合作協議簽署儀式上，海航布局物流產業的數字化轉型利器——海平線智慧物流平臺即將正式發布。

　　海平線由海航現代物流旗下云商智慧物流打造，將基于強大的數字化核心能力，整合現代物流各業態資源，建設共生、共融的數字供應鏈生態圈。

　　海航實現“現代化”物流關鍵一局

　　當前，在“一帶一路”建設的推動下，以云計算、物聯網、人工智能為載體的數字絲綢之路正為全球帶來新福祉。物流業發展也面臨著新的機遇。

　　海航集團作為一個以航旅為主的多元化運營公司，緊跟大勢，適時啟動數字化轉型。和海航在其他產業布局的HiAPP、云集市、掌合天下等新業務數字平臺類似，海平線是海航在物流領域實現“現代化”的關鍵一局。

　　海航現代物流集團董事長兼首席執行官張偉亮曾表示，海航現代物流擁有強大的“天網”和“地網”資源優勢，而“數字網”則是讓“天網”“地網”資源貫通、顯現威力的連接器，是決定海航現代物流未來發展方向與競爭力的關鍵。這一“數字網”的核心就是海平線物流4.0平臺。

　　打造“海平線”重塑智慧物流供應鏈

　　作為中國物流產業互聯網的先行者，海平線將目前海航現代物流旗下航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服以及智慧物流五個業態能力和數據都融合起來，是整個現代物流統一的數字化業務線上平臺入口。

　　在云商實現智慧物流的“三網四流”商業模式中，正是通過海平線平臺，圍繞天網、地網、數字網，實現商流、物流、資金流、信息流的匯聚，為物流產業鏈條中的所有客戶提供一站式現代物流服務。目前海平線平臺已經圍繞著供應鏈不同場景打造了供應鏈金融、智運、WMS、貨運一體化等業務平臺，未來還將聚合打通更多功能。

　　“在海平線這個平臺上打通所有業務，就像把獨立張開的手指握成拳頭。”云商智慧物流董事長喻龑冰舉例，“比如從巴西進口櫻桃，以前需要航空貨運、保險、清關、冷鏈運輸等各種流程，但是集團內部沒有打通，用戶得分別去處理每個流程，現在在海平線的平臺上就可以一次解決。”

　　但喻龑冰同時也認為，數字經濟時代，傳統物流模式發生了根本改變，智慧物流發展不再是零和競爭，而是平臺化合作，光靠自己是不行的。

　　據了解，在今年11月，云商智慧物流就連同百度、華為、微軟、Thoughtworks等合作伙伴，共同成立了海平線全球智慧物流生態聯盟，將海航現代物流資源共享出去的同時，也讓更多的外部資源充實進來，共同推動中國物流業的智慧升級。

　　12月27日，海平線究竟會以怎樣的形式亮相，又將如何聯動海航現代物流其他業態更好助力天津打造“國際航空物流中心”，值得期待。

　　轉自：中華網

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