培育絲路創新土壤 海航三藏踏上供應鏈創新之路

　　18年央視春晚上“絲路山水圖”的展示成為了焦點，引發了全國的熱議。對于四五百年前古代絲路上的商人與行者，也許沒有什么比一幅地圖更實用了。然而，當時代發生了天翻地覆、滄海桑田的變化后，指引“古絲路”商旅的地圖只能成為了藝術品、收藏品。當中國領導人在國際上發起新絲路“一帶一路”的倡議后，指引眾多國家和企業的“地圖”又是什么呢？——和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路，習主席提出的這“五個‘之路’”根植歷史，面向未來，表明了中國在新的起點上對中國與世界關系、人類與世界未來的思考。專家指出：和平是前提，繁榮是目標，開放是導向，創新是動力，文明是內涵，“五個‘之路’”是未來“一帶一路”建設清晰的行動綱領。

　　“一帶一路”建設中，需要更多國家、企業甚至個人的參與及付出，那所有參與者的動力是什么呢？在“五個‘之路’”中我們找到了答案，那就是創新。魯迅先生在“在未有天才之前”的文章中提出了泥土精神，創新和天才相似，也許可遇不可求，那么在未有創新之前，也許更需要的也是創新的土壤。

　　在體制創新、模式創新、產業創新、科技創新、金融創新等諸多創新領域，海航集團作為響應“一帶一路”倡議最為積極的中國企業都在付諸實踐。甚至可以稱之為一帶一路創新土壤上成長最快的企業之一，已經從25年前的海南航空的一粒種子，成長為覆蓋多個國家涵蓋多個產業的一片郁郁森林。據記者了解，出于已經打造形成的核心競爭力及企業社會責任，海航集團面對一帶一路越來越多的實體經濟供應鏈項目及問題，正在以海航科技集團旗下至精供應鏈打造的三藏平臺構建“一帶一路供應鏈創新土壤”。

　　海航三藏平臺的負責人對記者表示：海航打造的三藏平臺旨在與全球供應鏈領域的合作伙伴共同構建三個緊密互聯、多維融通的一帶一路供應鏈生態圈：一帶一路中國供應鏈云生態；一帶一路成員國供應鏈云生態；一帶一路友邦國供應鏈云生態。這種生態，不僅是供應鏈創新的土壤，還包括幫助供應鏈企業創新發展所必需的陽光、空氣、雨露……三藏平臺不僅可以為新絲綢之路國家提供全球化供應鏈服務，更是為“一帶一路”鋪設便捷之路。

　　目前，記者了解到：三藏平臺年2017年啟動半年平臺交易量已達35億元，注冊客戶337家，在線客戶124家，物流供應商213家，年發運量達629萬噸。三藏平臺還與英邁中國及多家倉儲公司達成合作，倉儲資源覆蓋全國19省。從傳統供應鏈服務到數據驅動的一站式云供應鏈綜合服務平臺，三藏平臺致力于成為一帶一路數字供應鏈新生態的創新者與引領者。以多項前沿科技將全球范圍內的供應鏈需求與資源智慧融合服務的模式，把全球領先供應鏈科技創新、數字化智慧化應用能力及產業鏈金融模式創新沿著一帶一路服務、輸出、布局。截止到2018年1月，“三藏平臺”服務網絡已遍布全球27個國家和地區，以及中國40多個城市。

　　一帶一路供應鏈必然是國際化、全球化的供應鏈，其中的供應鏈創新很多需要海航集團這樣的跨國企業，同時又是具備“一帶一路”使命感的跨國企業提供資源支持、技術支持、人才支持甚至資金支持。至精供應鏈負責人表示：“三藏平臺是需要全球供應鏈伙伴共商、共建、共享的，海航愿意在供應鏈平臺領域做行業發展的墊腳石。”

　　“風物長宜放眼量”是毛主席的詩句，習主席也在中美企業家座談時引用過。培育新絲路的創新土壤，也許不僅需要更為開闊的眼界，也需要更為開闊的胸懷與更為務實的耕耘。

　　轉自:中國財經時報網

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