近日，由國家質檢總局指導，中國汽車流通協會舉辦的新能源汽車三包規定課題研討會，暨中國汽車流通協會新能源汽車研究中心成立儀式在北京舉行。
新能源汽車市場的崛起，對后市場服務體系提出了新的要求，未來流通服務領域如何在傳統汽車領域上更好地創新和變革，將是行業關注的焦點，產業必須對售后環節加以重視，提前布局應對措施，否則不但會影響新能源車主的切身利益，也會動搖未來新能源汽車消費的根基。
中國汽車流通協會秘書長肖政三表示，中國汽車流通協會一直致力于汽車流通領域各業態的發展研究，早在2016年就推出了關于新能源車道路救援的相關標準，并在國家質檢總局的指導下，正在完成關于新能源汽車售后三包服務、質保等方面的研究；同時基于協會對二手車行業的深耕，對新能源汽車二手車殘值也進行了深入研究。
來自政府職能部門的領導、行業的專家學者、相關環節的廠商代表等70余人參加了此次會議。會議圍繞國家質檢總局2012年頒布的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》（以下簡稱汽車三包）開展討論。一致認為，伴隨著新能源汽車的高速發展，原有的“汽車三包”規定中部分條款確實與新能源汽車售后情況不相匹配。與會嘉賓結合新能源汽車發展應用的實際過程，對流通服務領域發生的全新問題進行了詳細闡述，深入剖析了產業發展過程中消費者最關注的問題，同時也與廣大同行分享了行業最新的普遍解決方案。
研討會上，中國汽車流通協會宣布成立新能源汽車研究中心，并舉行了成立揭牌儀式。據悉，研究中心的建立旨在組織行業專家、學者、企業、院校、媒體等各環節主體參與到行業建設中來，利用和整合各種資源，促進彼此間緊密結合、協同創新，探討新能源汽車在流通過程中的核心問題，構建新能源汽車流通領域的交流、合作與共享平臺，對相關政府部門提供戰略性的意見與建議。中國汽車流通協會副秘書長、研究中心副主任王都表示，中國汽車流通協會新能源汽車研究中心，將立足于行業發展需求，積極落實政府部門關于新能源汽車發展的方針政策，同時希望有更多行業力量加入參與到研究中心，形成多方聯合機制，優化產業資源的配置，推動我國新能源各項事業邁向新的征程，達到新的高度。（記者 王輝）
轉自：中國質量報
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