榮威汽車脫“衣”有“肉”榮威RX5不負互聯網SUV重望

　　【編者按】作為榮威汽車旗下一款互聯網SUV，榮威RX5在2017年大放異彩，連續五個月銷量穩超2萬輛，17年累計銷量237369輛，并一舉拿下“年度最實用超人氣車型”獎，憑借的是遠超同級對手車型的品質感、豪華感和酷炫好用的互聯網系統！

　　
　　榮威RX5現下已經成為名副其實的車界“MVP”，不對，應該是“MVC”，根據這個英文，榮威車迷還為榮威RX5取了一個即方便又好記的親切代號——麻辣雞絲，至于為什么是“麻辣雞絲”，當然有其獨到之處。

　　“互聯網汽車”這兩年太火了，各種“互聯網汽車”一哄而出，連每年的汽車大聚會的主題都是互聯網互聯網的。但是到了消費者這里，還是依舊不知道什么是“互聯網汽車”。那么，我們就來簡單了解一下。

　　首先最重磅的消息，就是上汽與阿里巴巴共同研發出的，全宇宙最好用的全新“互聯網汽車智能系統2.0”。

　　事實上，“互聯網汽車”的精髓在于它的車機，榮威RX5上所搭載的“互聯網汽車智能系統”基于互聯網汽車，就如同特斯拉基于電動車，Iphone基于智能手機。

　　其實，“互聯網汽車智能系統2.0”最大的特點在于，它是一個會“思考”的車機，并非就是個執行命令的初代機器人。

　　在榮威RX5上，只需說出自己冷或熱，甚至在冬天的時候說一句“今天只穿了半袖”，它便會貼心的為你調整溫度。但你切記不要騙它哦，你如果穿著羽絨服說自己只穿了半袖，會熱死你。

　　榮威RX5的“思考”當然不僅限于此，它更新后的2.0版本新增加了一個“旅途”功能，供應商來自窮游，在里面不僅可以看著名景點路書，還可以通過車機支付寶預定里面的酒店和餐飲服務，這個還是比較贊的。

　　既然提到了2.0的變化，那就再細說一下2.0基于1.0的提升。

　　流量問題是互聯網汽車的通病，通常廠商只會免去一些基礎流量，基礎流量包括系統升級和導航等。雖說RX5上的這套系統跟支付寶有一些合作會提供出一些流量出來，但是還是解決不了根本上的問題。

　　升級后的“互聯網汽車智能系統”現在可以做到連接手機上的熱點，這樣我們只要給手機購買足夠多的流量或者直接訂無限流量套餐即可，這個資費相比較原來是要劃算的多。

　　榮威RX5除了“互聯網汽車智能系統2.0”強大功能，再來說說其它方面，好坐實“麻辣雞絲”的身份。

　　榮威RX5采用的是“律動設計”，律動設計就是律于形而動于心。律，就是洗練和舒展，通過盡可能的簡約設計體現出自信的美感，讓這輛車一看起來就非常的International，而不是以前一眼就是本土的設計風格，設計師的視野要全面，設計出的產品才會顯得高大上，國際化就是精準和韻律，通過設計來展現汽車這樣一個工業產品的制造工藝，追求元素與元素之間的精確匹配，同時這個設計還要符合廣泛的審美。在這樣的理念下，榮威RX5的整個車身的確顯得更加舒展，側面線條干凈利落，在前門頓了一下之后直接滑到車尾，流暢、力量感非常強。

　　前臉上，榮威RX5采用了“展翼格柵”的造型設計，在格柵內部使用體面的斷面結構，將整個格柵塑造的更加立體和富有質感。再通過將格柵和LED矩陣式的大燈和諧的連接在一起，讓RX5的整個前臉看起來舒展而有自信。總的來說，它的外觀給人感覺就是動感十足。其實總是說這種外觀適合年輕人，但我認為，誰不喜歡年輕呢？

　　榮威RX5的內飾在同級別SUV中依然有比較大的優勢。內飾配色提供了舒雅米、幻影黑、瑪莎拉紅和松露棕這四種配色風格，整體內飾風格明快簡潔，中西結合（我仔細琢磨了一番，“中”主要體現在方向盤上的車標），中控面板還采用了大量皮質進行包裹，普通版機械儀表搭配7寸TFT液晶屏，混動版則采用了更科幻的12.3寸全液晶儀表，整體營造出很強的、超越了同級的豪華感。

　　動力方面榮威RX5提供了三個版本，分別是1.5T配6擋手動，1.5T配7速雙離合，2.0T配6速雙離合。我領導的這臺是2.0T配6速雙離合，最大功率220匹馬力，最大扭矩350NM，動力性能非常強勁，在平順性上表現的也堪稱優異。

　　在配置層面，我就不說啥了，因為實在太多，該有的不該有的你想的到想不到的它全有。榮威RX5這車都快成一個人了還啥配置沒有。

　　總的來說，榮威互聯網SUVRX5不僅僅是在互聯網汽車這條道路上走到了最前端，拋開互聯網，談汽車的本質，榮威RX5也依舊不輸于同級對手，包括合資車型。這就是它為什么能夠成為“麻辣雞絲”的原因。

　　推薦購買的車型

　　如果是喜歡手動檔的朋友，推薦購買2018款20T廠商指導價為12.88萬的兩驅手動互聯網智慧版；自動擋的車型，推薦購買2018款20T兩驅自動互聯網智臻版，也就是1.5配7速雙離合的中配版；如果對于動力實在有較高的需求，那就選擇官方指導價為16.68萬的18款30T兩驅自動互聯網智享版就夠了。

　　轉自：汽車時代網

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