突破傳統寄派件痛點 中郵速遞易創新產品矩陣開啟物流末端新模式

　　當前，中國電商高速發展，目前全國快遞服務企業日均快遞業務量超過1億件，在這種趨勢下，行業對快遞配送服務提出了更高的要求。隨著科技的發展，物流行業也在逐漸向高新技術靠攏、在此背景下，中郵速遞易作為物流末端的龍頭企業，在產品層面做出了多層次布局，不斷突破傳統寄派件痛點，以創新的產品矩陣開啟物流末端的新模式。
 

　　中郵速遞易突破寄派件痛點 開啟物流行業新模式
 

　　從目前中郵速遞易的系列動作中不難看出，針對傳統寄派件痛點，擴大產品陣列，形成獨有的產品矩陣已經成為中郵速遞易未來的重要布局。數據顯示，目前中郵速遞易已經擁有智能終端8.4萬臺，智能快遞柜已經基本突破快遞行業“最后一公里”瓶頸。在此基礎上，中郵速遞易又率先變革，針對寄件端痛點推出了24小時自助寄件智能終端設備——小黃筒，聚焦收寄快遞的“最先100米”，發力逆向物流。同時，中郵速遞易還攜手中國郵政發力基礎郵政設施，將傳統的小區居民基礎設施信報箱進行升級，成為集收包裹、信件、報紙等為一體的智能信包箱。

　　圖：中郵速遞易推出大型自提柜試點 大幅提升物流末端配送能力
 

　　值得一提的是，中郵速遞易并不滿足，在此基礎上又聯合志合集團對智能快遞柜進行升級，推出中郵速遞易定制版大型自提柜。據了解，大型自提柜在容量、空間利用率、存取包裹的速度、外觀及其它智能化功能上，對當前的智能快遞柜進行全面升級，大幅度提升了物流末端智能配送的能力，從而促進整個物流產業效率的提升。

　　圖：中郵速遞易小黃筒發力逆向物流
 

　　中郵速遞易完善智慧物流體系 加速增長態勢仍將持續
 

　　自中郵速遞易于2012年推出第一臺智能快遞柜后，智能設備就迅速占領物流末端市場，目前，高效也只能的快遞柜代替日益昂貴的人工服務已經成為普遍現象。此后，中郵速遞易不斷擴大產品矩陣，通過多點布局和全面滲透，從寄件端到收件端形成了完整的閉環，不斷為中國物流末端產業發展提供新的動力源。中郵速遞易通過完善的產品矩陣深度重塑了物流末端配送產業的傳統形態，也讓其迅速獲得了市場的認可，從中郵速遞易飛速整張的派件量中也可以看出其產品布局的完善。日前，中郵速遞易的派件量已經突破15億，而其派件量從14億到15億更是僅用了1個多月的時間，可謂實力突出。
 

　　有業內人士分析認為，隨著中郵速遞易產品矩陣的不斷豐富，其智慧物流體系也將會不斷完善，中郵速遞易加速度增長態勢仍將持續。而且作為連接產業上下游的智慧物流，還將新零售、智能制造等方面持續發揮作用。可以預見，作為智能快遞柜行業的龍頭企業，中郵速遞易還將創造出更大的市場價值和社會意義。
 

　　轉自：中華網

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