近年來,我國智慧物流市場快速發展,2016年智慧物流市場規模超過2000億元,預計2025年規模超萬億元,行業正由自動化、無人化向數據化、智能化發展。主要技術中,無人機、機器人、智能快遞柜、可穿戴設備、3D打印、大數據分析等技術已經逐步開始商用。在此背景下,中郵速遞易憑借智能快遞柜、小黃筒等智能終端提前布局智慧物流,在行業風口到來時,前景可期。
智慧物流成行業未來發展趨勢 中郵速遞易搶先布局前景可期
隨著電商的發展,物流行業已經成為國家經濟支撐性產業。而降本增效已經成為目前物流行業的首要目標。智慧物流憑借通過智能硬件、物聯網、大數據等智慧化技術與手段,提高物流系統分析決策和智能執行的能力,提升整個物流系統的智能化自動化水平,幫助物流行業降本增效。而自2015年以來,有關部門出臺了多項鼓勵物流行業向智能化、智慧化發展的政策,并積極鼓勵企業進行物流模式的創新。中郵速遞易作為物流末端投遞能力建設的代表,早在2012年已經推出了智能化設備智能快遞柜,搶先布局智慧物流,成為物流行業將本增效的重要動力。

圖:中郵速遞易智能快遞柜 成末端智慧物流體系重要組成部分
目前,中郵速遞易智能快遞柜已經成為末端智慧物流體系的重要組成部分,并收獲了大筆支持者。數據顯示,中郵速遞易通過整合中國郵政的2.5萬組快遞柜之后,中郵速遞易的智能快遞柜在全國225個城市落地了8.1萬個網點,共有終端8.4萬臺,累計投件量更是突破了15億,在網點規模、柜體數量、入柜量、日均投件量等方面保持行業領先地位。
中郵速遞易創新布局物流兩端 為行業創造更大的社會意義
不僅如此,中郵速遞易還率先開啟了對于物流行業寄件端的變革。在2017年,中郵速遞易正式推出了24小時自助寄件智能終端設備——小黃筒。中郵速遞易小黃筒采用“智能化管理”,以科技的力量解決快遞行業“最先100”米的痛點。憑借在物流兩端的創新布局,中郵速遞易已經成為了智慧物流的代名詞。
如今,智慧物流已經成為行業的必由之路。業內人士認為,中郵速遞易憑借其在物流兩端的布局,形成了基于智慧物流的大數據平臺,成功搭建了完整的智慧物流體系。隨著智慧物流體系的不斷豐富,中郵速遞易還將會在新零售、智能制造方面持續發揮作用。因此,可以預見,在未來中郵速遞易或將打還會為物流行業創造出更大的市場價值和社會意義。
轉自:中華網
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