充電樁或成下一個風口 遠東電纜為新能源汽車持續“充電”

　　4月25日，萬眾矚目的北京車展正式拉開帷幕。在今年的展會上，共有174種新能源汽車亮相，“新能源”儼然成為不容忽視的主角之一。新能源汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，一直以來備受矚目，近年來在國內的需求量保持高速增長。與此同時，作為電動汽車“加油站”的充電設施建設正逐步開展，這無疑是一個規模空前的市場。
 

　　作為我國電纜行業的領軍企業，遠東智慧能源股份有限公司(簡稱：智慧能源 股票代碼：600869)旗下的全資子公司遠東電纜有限公司提早布局充電樁電纜市場，研制了電動汽車傳導充電系統用電纜，充分滿足我國充電樁電纜市場需求，為新能源汽車的發展與普及夯實根基。
 

　　近期，德國萊茵TÜV與國家電線電纜質量監督檢驗中心在杭州聯合舉辦了“電纜新風向——電動汽車充電樁線纜質量檢測論壇”，攜手業內權威人士共同推動電線電纜行業的安全有序發展。論壇現場，遠東電纜有限公司榮獲“電動汽車充電電纜卓越獎”，其以質量和創新聞名業內的電動汽車充電電纜在此次評選中獲得一致認可，并順利通過各項評估，一舉奪獎。

投資人、智慧能源質量管理部副總監張春美(左三)代表遠東電纜上臺領獎
 

　　新能源汽車發展迅猛 充電樁市場前景廣闊
 

　　隨著國際社會對能源和環保的日益重視以及國家政策的大力支持，新能源汽車的大力推廣可以減少市場對石油的依賴，減少環境污染，且有利于抑制石油價格上漲，對于其他非燃料油的價格也有較好的控制，繼而降低國家對石油的依賴程度，促進國家可持續發展。
 

　　新能源電動汽車行業發展迅猛，在全國范圍內迅速得到推廣。據電纜業界人士稱，新能源電動汽車的快速發展給與其配套的電纜行業提供了良好的市場機遇，無論是從產業轉型還是能源戰略角度，充電樁電纜前景都十分廣闊，未來5年充電樁電纜行業將迎來巨大的發展空間。
 

　　目前我國市場上電動汽車傳導充電系統用電纜大部分采用國外電纜，國內在該領域的技術力量還相對薄弱，只能滿足一些普通的使用環境，缺少能夠在特殊場合應用的產品。尤其在材料的選擇、通用化工藝的控制方面，無法滿足充電電纜耐油、高強度、抗外載壓力等方面的要求，而且，國內充電樁電纜基本都是參照GB/T 33594-2017標準生產，而國外的充電樁電纜參照的則是要求更高的萊茵標準。
 

　　作為我國電纜行業的標桿企業，遠東電纜從2014年便開始調研開發充電樁電纜產品，經過長期的試制和檢驗，產品已完全滿足GB/T 33594-2017標準、2 PFG 1908/05萊茵標準要求，并已具備批量生產能力。
 

　　線纜產品要求嚴格 遠東電纜實至名歸
 

　　據悉，電動汽車充電樁對電纜產品的要求越來越理性與規范，耐高低溫、高柔軟性、易彎曲、耐磨、耐柴油、耐汽油、耐礦物油、防水、耐酸堿性能成為最關注性能。
 

　　遠東電纜研發的充電樁電纜產品采用獨特的導體設計技術，選用特殊護套材料，并從結構、工藝和設備方面進行改進，對產品性能進行控制，具有耐高低溫、耐磨、耐柴油、耐汽油、耐礦物油、防水、耐酸堿性等特點。
 

　　為保證電纜的柔軟性，遠東電纜研發的產品導體采用IEC 60228標準中的第6類導體，可反復收放，扭矩小，有效防止電纜在收放和工作過程中出現扭結。護套材料選用特殊的熱塑型高強度彈性體護套料，以滿足產品對耐油性、耐候性、耐濕性、耐高低溫、高強度等特性要求。
 

　　同時，產品采用組合結構技術，包括主線芯、接地線芯、輔助電源線芯、信號線芯、控制線芯等，在設計導體結構時加入銅箔絲，以提高信號線芯與控制線芯抗拉性，并在信號線組方面采用復合屏蔽結構，確保產品有效屏蔽外界對傳輸信號的干擾。
 

　　新能源電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，將成為引領發展趨勢的下一代汽車。而作為電動汽車的“加油站”，充電設施建設的全面開展，無疑是電動汽車進一步普及的基礎條件。在此背景下，遠東電纜將為充電樁市場持續“充電”，在保障我國電纜行業健康發展的同時，推動我國新能源電動汽車的快速發展。
 

　　轉自：時動中國

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