智能共享出行展覽，看這一個就夠了

　　5月11日，共享汽車品牌立刻出行正式對外公布，已于日前完成B輪融資。本輪融資由螞蟻金服領投，君聯資本、險峰長青、藍馳創投等機構跟投。
 

　　在本次融資中，投資方螞蟻金服備受關注，根據公開資料查詢，這是其第一次投資共享汽車企業，螞蟻金服的出現也讓共享汽車真正進入巨頭的視線，顯示出這個行業可持續發展的潛力，開始受到巨頭資本的青睞。

　　就在上個月，立刻出行宣布完成天使輪及A輪共2000萬美元融資。其中，天使輪由險峰長青領投，順為資本、阿米巴等投資機構跟投;A輪由君聯資本領投，險峰長青等機構跟投。
 

　　立刻出行CEO王楊表示，“本輪融資將主要用于城市服務拓展、產品技術研發、車輛投放和市場推廣等方面。同時將與螞蟻金服在用戶運營、信用體系及金融創新等多個層面進行緊密的戰略協同。”
 

　　在有了螞蟻金服等的財力加持下，“立刻出行”計劃在今年年底前，在全國20-25個城市開通共享汽車服務，車隊規模將達到40000臺，成為全球最大的汽車共享出行品牌。
 

　　螞蟻金服投資立刻出行，也從一個側面顯示了共享汽車領域投資的火熱。據中國電子商務研究中心數據監測顯示，截至2017年12月末，共有190家共享經濟平臺獲得投資，投資金額達1159.56億元。其中，共享汽車以764.59億元的融資金額成為2017年度獲投金額最高的領域。
 

　　尤其是從2017年下半年以來，共享汽車領域的融資節奏明顯加快，融資金額也逐漸增多。其中，Pony-Car、Gofun、TOGO途歌等共享汽車品牌新一輪融資的金額都突破了1億元，PonyCar的C輪融資金額更是高達2.5億元。
 

　　在共享汽車的入局者中，還有傳統車企大玩家，比如寶馬、北汽、比亞迪等諸多汽車廠商，也有上汽集團旗下的環球車享EVCARD、首汽集團旗下的“Gofun出行”、海航旗下的小二租車。
 

　　共享汽車受到資本的青睞，得益于監管政策的鼓勵和巨大的市場需求。2017年8月8日，交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》，鼓勵汽車分時租賃市場發展。根據國家信息中心發布的《中國共享經濟發展年度報告(2018)》，2017年我國共享經濟融資規模約2160億元，其中交通出行領域就占到了1072億元。


　　北京國際共享智能出行大會組委會認為，政策利好、市場潛力巨大，對于螞蟻金服和立刻出行而言，發展共享汽車的大環境是趨好的，下一步要做好各地密集出臺的相關政策研究以及針對出行上下游領域的創新發展。
 

　　7月7日至9日，2018北京國際共享智能出行大會即將在北京國家會議中心盛大舉行。大會主題為“開啟智能、共享生活”，由中國交通運輸協會共享出行分會、北京市自行車電動車行業協會和振威展覽股份主辦，中國衛星導航定位協會為支持單位。
 

　　大會將圍繞“共享出行”、“智能生活”、“智能交通”三個維度，將智能出行進行充分展現與體現。展覽面積近40000平方米，吸引近數百家企業參展，專業參觀人數預計將突破30000人。
 

　　在論壇環節，大會還將邀請共享出行領域政府主管機構領導、專家學者，以及百度、科大訊飛、ofo、摩拜、哈羅等眾多企業負責人、高管出席，共同探討中國共享出行領域的機遇與挑戰，全面匯聚行業智慧，共同從戰略高度去審視探討共享出行的現狀與未來。
 

　　往屆參展商有ofo、摩拜、永安行、智享單車、享騎、電滴出行、天天騎、校米出行、優拜單車、寶駕出行、盼達、雅迪、新日、小牛、比德文、江昕輪胎、星恒電池、中國位置等數百家企業。
 

　　轉自：江蘇熱線

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