近年來,無論是發改委發布的《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》還是近日在會議上提出的要求,都在圍繞著降低物流成本出發。此外,中國物流企業無一例外地都在努力降低成本、增加效益。作為行業的龍頭企業,中郵速遞易在物流末端推出智能終端,大大降低了人工成本,成為行業降成本的關鍵一步。
多管齊下降成本 中郵速遞易推出智能快遞柜
據了解,政府未來將改善物流企業的發展環境,通過簡政放權、減稅降費,從根本上保證物流業“輕裝上陣”,多管齊下降成本,為企業的發展增添動力。近日,也在會議上部署物流降本增效,實現全年降低物流成本120多億元的目標。
當然作為市場主體,企業自身的降本增效才是最關鍵的。企業降本增效就是降低生產經營成本、增加企業經濟效益,這直接關系到企業的競爭能力和生存發展能力。作為物流行業的龍頭企業,中郵速遞易部署自身的產品矩陣,在2012年就推出了智能快遞柜服務。

圖:中郵速遞易智能快遞柜24小時自助派送
智能快遞柜的出現,在物流末端,徹底改變了配送方式。在末端配送均為人工派件或是網點寄存的方式中,中郵速遞易率先推出的24小時自助派送產品,結合智慧物流,更是在早期末端物流上引起很大關注,大大降低了人工成本,并獲得用戶青睞。
新技術促進降本增效 中郵速遞易搭建智慧物流生態圈
在后期智能快遞柜全面升級的過程中,中郵速遞易繼續加大了科技力量的注入,這將進一步促進行業成本降低,擴大物流末端的消化能力。以新技術手段降本增效、提升綜合實力將是2018年物流企業的發展方向。眾多企業為了達到降本增效的目標,大力推進科技創新,從而提升分揀、配送等流程的效率。
除此之外,在智能快遞柜進社區之后,中郵速遞易可以利用強大的資源優勢搭建自己的智慧物流生態平臺。中郵速遞易推出的系列產品無一不是智慧物流的產物,尤其是智能快遞柜的全面升級,不僅在物流末端配送上解了燃眉之急,更是有助于深度服務社區。伴隨以產品矩陣搭建出的基礎框架,同時加入各行業數據交流共享,中郵速遞易與物流其他環節建立了多維度關系,這將最終形成自己的生態圈。
中郵速遞易的智慧物流生態圈能夠讓資源合理配置,對政策倡導的降本增效有極大促進作用:將大大減少信息收集、重復操作的人力成本,能夠快速獲取精準用戶需求,經濟效益大大提升。
可以預見,2018年,快遞行業朝著集約化、平臺化方向發展的趨勢也是降本增效的表現。同時,隨著交通運輸行業供給側結構性改革的深入推進,政策引導解決物流領域長期存在的成本高、效率低等突出問題,推進物流業轉型升級,便于更好地服務于經濟社會發展。
轉自:東北新聞網
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