5月29日晚間,雙良節能發布公告,公司與中國水利電力物資集團有限公司于2018年5月28日簽訂《大唐吉木薩爾熱電聯產一期(2×350MW)工程間接空冷系統設備采購合同》,向其提供間接空冷系統設備/材料,合同金額為8361萬元。業內人士分析,雙良節能引領了國內乃至國際電站空冷系統的技術創新,其空冷系統技術的市場空間值得預期。
事實上,早在5月27日,在陜西寶雞麟游縣的麟北發電廠,由雙良節能EPC工程總承包的世界首例鋼結構煙塔合一間冷塔順利封頂完工。
據悉,這座具有十八層鋼結構的間冷塔,是由828個格構式三角鋼結構支架吊裝而成,前后歷經一年緊鑼密鼓的施工,是迄今為止世界上直徑最大、高度最高的全鋼結構間冷塔工程。
資料顯示,雙良節能2003年在上海證券交易所掛牌上市。公司以節能環保為己任,經過三十余年的開拓創新,已經發展成為節能節水、新能源裝備、智慧運維三大系統集成產業。雙良節能是第一家以民營企業的身份參與制定溴化鋰制冷機國家及行業標準的企業,長期穩健的發展奠定了雙良在溴冷機行業中不容置疑的地位,公司陸續被評為“國家高新技術企業”、“中國機械十大杰出企業”。此外,公司近年來也在聚焦節水領域,以及光伏、光熱發電等新能源設備制造領域,尋找新的業務增長點。
目前雙良節能電站空冷業務已遍布國內外,空冷系統總裝機容量超過了1億千瓦,公司擁有完全自主知識產權的電站空冷器系統。記者獲悉,雙良節能致力于為傳統空冷業務注入高科技生命力,以此提升業務競爭力。2016年3月,雙良節能與匈牙利必宏工程有限公司合資成立江陰雙良必宏鋼構工程技術有限公司,引進和開發全球領先的鋼結構電站間接冷卻塔設計技術,取代目前主流的混凝土結構電站間接空冷塔。憑借該項技術,雙良節能榮獲2015年工博會的銀獎。
雙良節能推出的電站鋼結構間冷塔技術能夠顯著降低電站建設運行過程中的成本,以鋼結構替代鋼筋混凝土,具有抗震性好、施工周期短、環保等優點,且服役結束后所有鋼材和鋁材均可回收,完全符合國家節能環保產業政策,是電站建設實現節能環保的新路徑。
此外,基于鋼結構間冷塔技術,雙良節能再度創新,將大型火電站煙囪與鋼結構間冷塔集成,首創世界第一的鋼結構“煙塔合一”系統。例如,在剛剛順利竣工的陜西麟游項目上,就體現出顯著的經濟優勢和環保優勢。據了解,傳統火電廠的冷卻塔和煙塔是分離的,而雙良節能將煙塔融合進鋼結構間冷塔的設計,既有冷卻塔的通風作用,又有煙囪的排煙作用,整體可節省2000多萬的水泥煙囪投資。與此同時,在環保方面,該設計借助冷卻塔內十幾倍的熱空氣對脫硫后的凈煙氣形成良好的包裹、抬升、加熱作用,提升了煙氣露點溫度,使煙氣擴散的更高更遠,減少了液態SO2和固態的粉塵跌落,極大程度避免了霧霾的形成。
除了在構造上的首創,雙良還首次將光纖光柵傳感技術應用于運行調控,在整個空冷行業率先進入數字化、信息化、服務化時代。
值得注意的是,除了陜西麟游的項目,截至目前,雙良節能還實施了華能寧夏大壩電廠、信友集團奇臺電廠、蒙能集團錫林熱電廠等一系列重要鋼結構間冷塔項目。這些項目意味著,雙良節能在國內鋼結構空冷技術的應用已水到渠成,更加受到市場的廣泛認可及青睞。
業內人士分析稱,作為國內唯一具有鋼結構間冷塔項目實施業績的公司,雙良節能在電站空冷器市場的地位將會愈加鞏固。
轉自:財經網
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