寬凳科技發布全新高精地圖產品矩陣 閃耀CES2019

    美國時間1月8日，一年一度的CES如期舉行，來自全球130個國家和地區的17萬名觀眾和4.4萬多家參展商齊聚拉斯維加斯。中國創新科技企業寬凳科技首次參加全球最大、最新的科技盛會，現場發布全新高精地圖產品矩陣，并展出了厘米級高精地圖采集與定位方案，以及自主研發的高精地圖采集設備，吸引了全球媒體競相報道。

　　CES一向被看作國際消費電子領域的“風向標”，覆蓋科技領域內最熱門和最前沿的產品和技術，本屆展會上5G、人工智能、自動駕駛最受關注。在過去的2018年，自動駕駛領域可謂風起云涌，牽動的產業鏈玩家最多，產生的影響也最深遠。高精地圖是自動駕駛的剛需，自動駕駛是未來智能網聯車的核心，而實時更新的地圖更是促使智能聯網的流量入口。寬凳科技作為中國第一家專注于高精地圖研發的創新科技公司，今年首次亮相CES，為整個自動駕駛生態鏈提供完整的數據服務。

　　全新高精地圖產品矩陣齊亮相

　　普通導航地圖是開車都會用的應用，人眼瞄一下屏幕上顯示的路名、行車方向，再看看面前的道路，就知道該怎么開 。但自動駕駛車輛想要做到同樣的事情，必須要依賴高精度地圖。在今年的 CES展會上，寬凳科技帶來了包括厘米級別的高精度前裝地圖方案、高精度定位、眾包地圖云解決方案，吸引大批觀眾駐足詢問。

　　其中，高精度前裝地圖方案除了基礎地圖的道路形狀、坡度、曲率、鋪設、方向等數據外，還包括車道線類型、車道寬度、路邊地標、防護欄、道路邊緣類型等數據，其精度已經達到了厘米級別，并且已經突破了量產瓶頸。而高精定位模塊，通過攝像頭獲取圖像并通過感知模塊抽取地圖元素，和高精地圖做比較，再結合GPS, IMU和輪速信號，得到車輛在高精地圖中的精確位置和姿態。最后，眾包模塊分為車端和云端兩部分，車端采集矢量化地圖、位姿等信息傳回云端，通過智能化區域分割、層級空間聚類等，輸出高精地圖，解決了采集成本、更新頻次等問題。

　　三大核心競爭力讓高精地圖快速規模化

　　寬凳吸取各方經驗積極創新，以視覺為主的技術路線在實現高精度的同時，自動化程度有了質的突破，隨著規模化的進程，例如擴展到城市道路和國際，優勢越發明顯。

　　一方面，寬凳科技用重視覺的采集模式，解決高精度和低成本之間的矛盾，使眾包和實時更新成為可能，攻克自動駕駛領域的行業痛點;另一方面，基于人工智能的全新地圖加工工藝，顛覆了傳統地圖生產模式，解決了規模化地圖生產的瓶頸問題。

　　首先，技術方面，寬凳科技基于深度學習、三維視覺、圖像識別等AI技術，無需大規模人力標注，能夠快速實現高精度地圖的構建。其次，地圖是一個技術和經驗相互結合的領域，需要大量的行業積累，高質量的高精地圖的建設離不開地圖行業專業人員，寬凳科技吸引了大批具有地圖背景的世界頂尖名校畢業生，為自動駕駛精確制導。最后，我們都知道高精度地圖用戶為主機廠，認證周期長，更換供應商成本高，寬凳已經率先布局各大主機廠及一級供應商的深度合作，有先發優勢。

　　自主研發高精地圖采集設備測量更精確

　　本次展會上，寬凳科技還展示了全新的高精地圖采集設備。相比于其它地圖廠商，寬凳科技的采集設備是創始人兼CEO劉駿親自設計，具備完整的自主知識產權，技術的開發迭代更加靈活迅速，規模化擴展配置和快速采集制作的能力更強、實現地圖數據更新更新快。

 

　　并且，寬凳科技的采集設備的數量還在不斷增加，覆蓋范圍也會逐漸往更具體、復雜的道路覆蓋。到目前為止，寬凳已經擁有20多輛采集車在中國大規模采集，預計到2019年第一季度，采集車數量將達到50輛以上。寬凳科技已經是擁有從采集設備到數據制作全流程自主技術研發能力的高精地圖數據提供商。
 

　　寬凳科技已經完成了中國大部分重點省市高速公路和城市快速路的測繪工作，寬凳將成為第一個真正能夠實現量產化的高精地圖公司。憑借著這些優勢，寬凳科技目前已經與數十家車廠達成合作，用高精度地圖進一步改進和完善其致力于本地化的自動駕駛技術。

   轉自：湖州在線網
 

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