• 兒童票以年齡為準應成為標配


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2019-06-26





      兒童到長三角200余家景點游玩,若身高超過免票限制,如能出示有效證件證明不高于6周歲(含),仍然可以享受免票。6月24日下午,長三角消保委聯盟召開主要景點兒童免票規則聯合消費調查結果發布會,并倡議區域內景點推行兒童免票身高與年齡兼顧,得到了200余家景點企業的積極響應(6月25日《東方網》)。

      在公交車、火車、客船、游樂園、旅游景點等地方,往往都設有兒童免票身高線,這既是公共服務部門優質服務的體現,也是彰顯社會對下一代關愛的體現。但多年來,兒童免票身高線一直停留在1.2米這個位置上,一些地方甚至還停留在1.1米這個位置上,已經遠遠不適應當今兒童身高的現實和要求。

      其實,隨著經濟社會的發展,人們生活質量的不斷提高,如今的兒童生長發育很快,“過高”的兒童大有人在。曾聽一位家長無奈地相告,她的孩子才8歲,就已經1.5米了,每次坐公交車、去游樂場、逛景點等場所都要買票。

      筆者以為,判定一名兒童是否達到購票的標準,不應只以“身高”作為評判的“唯一標準”,因為這樣的“唯一標準”已經遠遠跟不上時代的步伐了。如果仍然以“身高”作為是否免票的“唯一標準”,那勢必會使“兒童免票”大打折扣,一些年齡不大,但個子超高的兒童就會過早地“錯過”兒童免票的“福利”了。這對那些“個高”兒童顯然是不公平的。

      因此,筆者以為,判定一名兒童是否達到購票的標準,最好、最有效的辦法就是以“年齡”為標準。現在人人都有身份證,當兒童外出乘坐公交車、去游樂場、逛景點等場所的時候,只要拿出身份證就可“一目了然”地知道孩子的實際年齡,是否需要購票也就“一清二楚”了。同時,這也免去了家長和售票人員的一些不必要的“口舌”,甚至一些孩子也無需有違誠信而“裝矮”了。如此一舉多得的好辦法,難道不可以去嘗試嗎?


      轉自:檢察日報

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