4月16日上午，北京市2025年首趟中歐班列從房山區琉璃河金隅鐵路專用線啟程，前往俄羅斯首都莫斯科。這是房山區首次作為中歐班列始發站點參與跨境運輸，為北京高質量共建“一帶一路”，為深化與周邊國家有關地區交流與合作提供了新支點。
據介紹，本趟班列滿載家電、輪胎、無紡布等出口商品，共計90個標準集裝箱，貨重450多噸，價值490多萬元，從滿洲里口岸出境，一路向西駛向莫斯科，貨物沿途會分撥至新西伯利亞、烏里揚諾夫斯克等地，全程約9000公里，預計運輸時間16天左右。
“我們將在首發班列的基礎上，盡快推動從北京房山始發的中歐班列實現常態化開行。”北京新陸港集團董事長王傳蒙表示，加強與俄羅斯等周邊國家的路暢貨通，是推動高水平對外開放的重要方面。京津冀地區作為全國先進制造業和戰略性新興產業的聚集地，中歐班列的開行將為國際產能合作提供高效的物流載體，有助于加強北京與俄羅斯等周邊國家的經貿聯系，為區域外貿企業拓展國際市場提供穩定支撐，形成“貿易+產業”的雙向賦能格局。
作為班列的運營方，這已是北京新陸港供應鏈有限公司在房山區的“三連發”——今年3月19日北京首趟中亞班列從房山區成功發出，4月7日北京中亞班列實現常態化開行，加之本次發車的中歐班列，房山區已實現“中歐+中亞”雙線并行的國際班列通道，為京津冀深化與亞歐國家經貿合作、暢通國際產業鏈供應鏈注入強勁動能。
“中歐班列不僅是一條物流通道，更是一條經濟紐帶。”國鐵北京局北京鐵路物流中心物流調度部經理劉守志介紹說，為確保本趟中歐班列的運輸安全與順暢，中國鐵路北京局指派專業技術人員加強現場業務指導，實行優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行，確保各個環節有序銜接，高效運轉，為班列開行提供優質運輸保障，助力“京津冀制造”走向世界。
此次班列開行，讓房山區躋身中歐班列“始發地”行列，不僅實現了跨境運力擴容和線路擴展，提升了服務企業“走出去”的能力，也為北京高水平對外開放拓展了新空間。（記者 陳涵旸）
轉自：經濟參考網
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