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國產商用飛機開通首條高高原航線
錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
我國首開北極航線海上安全信息播發...
2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次
西藏拉薩至日喀則高等級公路全線建...
我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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國內鋼市“不上不下”僵持行情始終打不破
據國內知名鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”提供的最新報告,只要“冬儲”需求沒有有效釋放,鋼市的“寒意”就不會輕易消散。弱市已致鋼產量連續5個月環比回落。
2011-12-15
四大行業固定資產投資未來呈下降趨勢
今年1~3季度,我國固定資產名義投資增速24.9%,扣除7.3%的物價因素后,固定資產實際投資僅為16.9%,其中投資比重約占80%的制造業、房地產業、交通、水利環境基礎設施四大行業未來下降趨勢明顯。
2011-12-15
中國紡織服裝產業最具競爭力,生產力達美國14倍
中國社科院12日正式發布《中國產業競爭力報告(2012) NO.2》,中國社會科學院工業經濟研究所產業組織室副主任郭朝先表示,紡織服裝產業是中國最具競爭力的產業,產品市場占有率世界第二,生產力是美國1...
2011-12-14
煤化工十二五規劃年內難產,行業準入門檻將提高
據中國石化聯合會內部人士透露,預計年內出臺的煤化工“十二五”規劃或將推遲到明年年初。目前,國家針對各省具體如何發展煤化工的規劃已經分別下發到主要產煤大省,并且把煤制天然氣、煤變油等項目重點放在了內蒙古...
2011-12-14
十二五期末我國家電工業總產值將達1.5萬億元
《中國家用電器工業“十二五”發展規劃的建議》下稱規劃建議日前由中國家用電器協會正式發布。規劃建議指出,到“十二五”期末,我國家電工業總產值將達1.5萬億元,年均增長率9.2%,出口額600億美元,...
2011-12-14
未來5年水性涂料在中國市場占有率或達60%
現如今,越來越多的涂料企業開始關注水性涂料市場,在水性技術開發過程中投入大量人力和財力,爭取完全替代油性涂料在市場上的地位,讓更多消費者能早日享受到低碳綠色的健康生活。
2011-12-14
近百億疫苗行業金礦待挖掘,外資藥企虎視眈眈
“中國是一個名副其實的疫苗大國,一是生產規模大,二是市場潛力大。”李偉介紹說,由于我國人口基數大,疫苗市場已經成為一個非常龐大且潛力十足的“商業藍海”。
2011-12-14
我國機械工業產業結構調整明顯提速
今年以來,我國機械工業經濟運行取得很大成績,其中結構調整在壓力下提速,而且是明顯的提速,成為今年行業發展當中值得肯定的一大亮點。
2011-12-14
悲觀到欣喜,入世十年國產汽車銷量增八倍
十年過去了,汽車關稅從3位數降至13.4%,但當年被賦予了最悲觀預期的中國汽車業交上了一張讓人頗為欣喜的答卷。這里已經成為了全球最大的汽車消費國
2011-12-14
市場土地雙重低迷,地方曲線松綁博弈樓市調控政策
繼北京之后,近日,武漢、合肥等城市也相繼出臺了樓市交易優惠措施。據記者了解,截至目前,包括成都、重慶、北京、武漢、合肥等多個城市已經在“限購”、“稅收”等多個領域對房地產政策進行了“潛在”松綁。
2011-12-14
新能源汽車真正走出“概念”仍有待時日
在不久前舉行的廣州車展上,各車企紛紛推出節能與新能源車型。然而這些車型仍多為概念車,和前兩年的狀況相比,新能源量產車型比重并未明顯增多。專家指出,新能源汽車真正走出“概念”仍有待時日。
2011-12-14
我國三網融合產業在發展模式上依然不明
產業發展需要應用的拉動,而應用缺乏創新和活力直接影響了產業的投資價值,進而影響到產業投資的力度和速度,使得整個產業的基礎設施建設步伐緩慢,再加之融合中各方的利益協調問題,結果導致在三網融合中出現了很多...
2011-12-14
我國水上航運市場低迷還將持續較長時期
交通運輸部新聞發言人何建中在日前舉行的新聞發布會上表示,受國內外多重因素的影響,我國水上航運市場的低迷還會持續較長的時期。
2011-12-14
10城市樓市限購政策將到期,房價初現穩中有降
“限購令”執行近一年,全國有10個城市出臺的限購政策將到期。目前明確表態延續“限購令”的只有海口市。一些年初未設定“限購”期限的城市出現變通跡象。
2011-12-13
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