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錨定“新質生產力” 國企戰略新興...
降低企業成本 進口汽車“兩證合一...
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
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我國首個商業航天發射場已具備執行...
震撼!超級工程深中通道正式通車
我國海上首個超深大位移井項目全面...
巴南高鐵正式開通運營
國家重大水利工程貴州宣威水庫開工...
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成本上升效益下降,物流企業面臨漲價壓力
國家發改委近日發布的數據顯示,一季度重點物流企業主營業務收入同比增長32.8%,但利潤同比僅增長1.6%,收入利潤率為4.5%。物流企業正面臨漲價壓力。
2011-06-29
新特藥研發投入加大,我國將加快創新藥開發
國際知名咨詢公司IMS有關人士日前表示,我國2008年-2010年之間對新特藥的研發投入達到27億美元,未來5年內還將增加60億美元。與此同時,有關研究機構預測我國醫藥市場2011年的增幅將達25%-...
2011-06-29
5月份跌多漲少,部分化工品價格仍強勢上漲
中國化工網提供的數據顯示,在其監測的68種化工品中,5月份價格下跌的占57.4%,價格上漲的僅占32.4%。總體來看,化工市場呈現跌多漲少、跌勢兇猛的局面。不過,純堿等部分化工品依然強勢上漲,并且已經...
2011-06-28
技術標準日漸明朗,移動支付再次升溫
隨著支付技術標準之爭日漸明朗,移動支付業務近來再次升溫,成為最受關注的產業之一。各大電信運營商以及中國銀聯也都加大力度跑馬圈地,以建立自己的移動支付產業鏈,這使得移動支付與普通消費者的距離越來越近。
2011-06-28
棉價回落看上去很美,成本傳導慢價格難下調
下跌的棉價給市場添亂棉花四月下旬進入下跌區間,并快速地將去年一年的漲幅歸之于零。價格打回原形的消息看上去很美,但卻切切實實地打亂了服裝企業的市場安排。
2011-06-28
步入下行通道,鐵礦石價格“拐點”或隱現
海關總署發布的5月份外貿數據顯示,5月份我國進口鐵礦石達到5330萬噸,較去年同期的5190萬噸及今年4月份的5288萬噸均有小幅增加。前5月總進口量達到2.83億噸,較去年同期的2.62億噸增長8....
2011-06-28
“風電三峽”頻頻遭遇脫網“整風”運動開展在即
裝機后發愁并網,并網后又遭遇“棄風”;即便是被收購的電量,也由于風機頻繁脫網而時斷時續。這就是目前中國風電產業“剪不斷理還亂”的尷尬。
2011-06-28
中國鋼鐵行業提高產業集中度:現在進行時
2010年,我國鋼產量排名前5位、前10位、前15位的鋼鐵企業產量占全國的比重分別為32.77%、49.48%、58.2%,分別比2009年高4.17%、6.3%、7%,增幅均為5年來最大。
2011-06-28
機遇挑戰并存,塑機行業轉型升級時不我待
“十二五”時期,政策環境對塑料機械工業的振興發展十分有利,在國家支持發展的七大戰略性新型產業中,塑料機械工業屬于“高端裝備制造業”的重要組成部分,而其他戰略性新型產業的發展,也會拉動塑料機械裝備的增長...
2011-06-28
十二五我國造紙行業落后產能淘汰量加大
工信部下達的今年造紙行業淘汰落后產能目標任務為744.5萬噸,大致占現有產能的7%-8%。從目前工信部下達的造紙業落后產能淘汰指標來看,“十二五”期間的淘汰量將提升至1200萬噸以上,占目前造紙業總體...
2011-06-28
抗生素原料藥量價齊跌,分級管理大限將至
《抗菌藥物臨床應用管理辦法(征求意見稿)》(下稱“辦法”)將于7月1日正式實施。自5月中旬辦法發布以來,國內抗生素原料藥企業“置身冰窟”,多數品種量價齊跌,其中頭孢菌素類原料藥廠商受苦最甚。
2011-06-28
十二五期間中國新能源汽車將邁入產業化階段
亞洲制造業協會會長陳佳貴透露,“十二五”期間,中國新能源汽車將逐步邁入產業化發展階段:2011-2015年開始進入產業化初期,在全社會推廣新能源城市客車、混合動力轎車、小型電動車。
2011-06-28
十二五規劃起航,節能環保產業擔當重任
當前,能源資源緊缺已成為人類經濟社會發展面臨的重要挑戰,我國也正在經歷經濟結構調整的關鍵時期。在追求低碳與經濟協同發展的背景下,節能環保產業無疑具有巨大的優勢和廣闊的發展前景。
2011-06-28
利空、利好因素并存,鋼價膠著態勢將延續
業內研究機構人士認為,從整體來看,目前鋼市利空、利好因素并存,使鋼價出現膠著震蕩。在通脹壓力緩解和政策出現放松跡象之前,鋼價很難出現趨勢性上漲的局面。
2011-06-27
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