• 今年我國醫用耗材出口增速將回升

      據海關統計,2009年我國醫用一次性耗材出口總額為19.2億美元,占醫療器械類商品出口總額的15.68%,與去年同期的18.54億美元相比,增長了3.57%。
      2010-04-06
    • 今年電力行業經營前景不太樂觀

      記者在3月27日中國電力企業聯合會主辦的“2010年經濟形勢與電力發展分析預測會”上獲悉,2009年火電行業負債率近年來首次同比下降,火電行業總體實現扭虧,但中電聯同時警告2010年電力行業的經營前景...
      2010-04-02
    • 石油石化裝備國產化將推動全行業發展方式轉變

      在京舉行的2010國際石油石化裝備產業發展論壇上,國產化成為探討的焦點。與會官員、專家和企業代表紛紛提出,“十二五”期間,將把大力推動裝備國產化進程作為突破口,促進石油石化行業發展方式的根本轉變
      2010-04-02
    • 中國3D產業標準將盡快制定

      產品未動,標準先行。在DVD 產品上,中國消費電子企業正是遭遇了產品標準和核心技術話語權缺失而引發的全產業敗退,最終淪為全球DVD 產業的二傳手,只扮演了全球生產工廠的配角
      2010-04-02
    • 中國輪胎行業準備打“持久戰”

      中國橡膠工業協會會長范仁德上周在接受記者采訪時表示,由于國際貿易環境進一步惡化,今后國外對中國輪胎行業的貿易摩擦將長期存在。輪胎企業應做好打持久戰的準備
      2010-04-02
    • 中國連鎖百強喜憂參半,發展前景看好

      中國連鎖經營協會秘書長裴亮就此分析指出,2009年社會消費品零售總額增幅達到15.5%,其中汽車、家具類、建筑裝潢材料類增長分別達到了32.3%、35.5%和26.6%,是增長的主要拉動力量。
      2010-04-02
    • 我國光伏行業急需在四方面突破

      今年的政府工作報告提出,將大力開發低碳技術,推廣高效節能技術,積極發展新能源和可再生能源,加強智能電網建設。記者了解到,太陽能光伏產業是市場規模大、產業輻射面廣、拉動效應明顯的朝陽產業。
      2010-04-02
    • 受高鐵沖擊鄭西航線停飛,運輸業分配面臨重新洗牌

      分析人士認為,當前,高速鐵路對民航航線步步緊逼,航空公司越來越覺得難以應對,被迫開辟新的利潤增長點。我國運輸業的利潤分配格局將面臨重新洗牌。
      2010-04-02
    • 曲線進軍歐美市場中國車企海外掘金“急轉彎”

      3月19日,中國一汽集團進出口公司與中非發展基金簽訂合作協議,投資1億美元在非洲建廠。無獨有偶,比亞迪也爆出了欲在美國建廠,組裝電動轎車的消息。
      2010-04-02
    • 我國空調產業發展面臨三重門檻

      盡管離空調銷售的旺季還有一段時間,但在一系列影響空調產業走勢的事件相繼在這個春天發生以后,有關我國空調產業的發展走勢,早已預熱。
      2010-04-01
    • 煉焦煤價格高位波動今年進口量可能減少

      去年我國煉焦煤進口大幅增加是由于國內價格高于國外價格所致,目前國際煤價不斷攀升,如果以此價位進口煉焦煤,到岸價將高于國內煉焦煤價格,預期煉焦煤進口將可能減少或增幅下降
      2010-04-01
    • 我國乙烯產能步入高速擴張軌道

      業內人士表示,受我國經濟強勁增長刺激,未來3年我國乙烯產能將增長44%,達1908萬噸/年。2013年前我國將有5套新建乙烯裝置陸續投產,新增乙烯產能585萬噸/年。
      2010-04-01
    • 主產區糧食加工業期盼更多政策扶持

      我國部分主產區產糧大縣近年來發展糧食加工業過程中,普遍陷入“要糧食”還是“要經濟”的兩難境地。今年的政府工作報告中提出,要加強對產糧大縣、養豬大縣、養牛大縣的財政扶持。
      2010-04-01
    • 業內人士指出,從長遠看風電一定會更快發展

      近年來,在《可再生能源法》及配套政策的支持下,風電發展速度明顯加快。特別是采取特許權招標的方式,市場引導和政府支持相結合,大大促進了風電規模化的發展。
      2010-04-01
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