滿載著設備和礦陶制品的集裝箱輪“東方強”從福州港江陰港區鳴笛啟航,駛向菲律賓馬尼拉南港,這是近日江陰港區試航的“一帶一路”新航線。
位于福州自貿片區的江陰港,在剛剛過去的一季度,完成集裝箱吞吐量同比增長10%,這表明盡管經歷了新冠肺炎疫情的沖擊,承載著與“一帶一路”沿線國家與地區經貿往來的“海上絲路”,正在逐漸回暖復蘇。江陰港復工復產重現繁忙,港區開啟全速通關模式,借助開放優勢與41個國家和地區實現AEO互認,區內企業設立了36個“海絲”跨境電商海外倉。
絲路復蘇,顯現出產業聚集的活力和韌性。福建新大陸科技集團展廳內,正展示著人臉識別技術在社區、商超、地鐵中的應用場景。作為全球第二的金融POS機具供應商,近年來新大陸海外業務拓展至印度、俄羅斯、卡塔爾、伊朗等“一帶一路”沿線國家,去年公司出口營收超過7000萬美元。但是,受到疫情影響,今年一季度企業的海外訂單約有一半延遲。
福建新大陸支付技術有限公司總經理林建說,疫情帶來的是短期波動,長遠看,整個支付終端產業鏈在中國聚集的趨勢不會改變。中國已涌現一批具備全球競爭力的企業,形成了產品快速迭代、規模化運營的產業優勢,尤其是移動支付、人臉識別等技術應用在全球領先。
“這是我們的底氣和信心所在。”林建表示,訂單延遲的主要原因是物流和人員往來受阻,業務需求并沒有受到明顯沖擊,“我們在‘一帶一路’等海外市場每年都以40%以上的速度增長,目前要做的是練好內功。”
圍繞“先進制造業、對臺交流、海絲合作”三大定位,福州自貿片區設立五年來,改革創新紅利不斷釋放,物聯網、跨境電商、整車進口、基金、會展等新興業態蓬勃發展,以新大陸為龍頭的物聯網產業產值已突破1000億元。
絲路復蘇,背后是中國企業擴大雙向投資的機遇和信心。4月初,福州自貿片區重點遠洋捕撈企業宏東漁業,向毛里塔尼亞捐款500萬新烏吉亞以幫助當地政府抗擊疫情。從2011年開始,宏東漁業在當地投資興建了一座現代化綜合性遠洋漁業基地,這也是中國在境外投資規模最大的遠洋漁業基地,目前漁業基地項目第三期正緊張建設中,投產后年加工量將達到10萬噸以上。
“我們將深耕‘一帶一路’,也希望更多企業能在‘一帶一路’倡議下走出去,開辟互利互惠的合作新模式。”宏東漁業董事長蘭平勇說。
福州自貿片區設立五年來,已有74個區內企業到“一帶一路”沿線國家和地區開展投資并購近200億元,自貿片區將對外投資審批制改為備案制,并建立對外投資一站式服務平臺,提供綜合咨詢、投資備案、項目推薦、行業分析等“一站式”服務。福州自貿片區管委會副主任梁勇表示,福州自貿片區將加快落實改革,堅實產業基礎,讓自貿區成為對外開放的橋頭堡。(記者 李慧穎)
轉自:經濟參考報
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