2026年上半年，全國經濟10強省正式揭榜。
廣東繼續穩居全國經濟第一大省位置。上半年，廣東GDP達72281.05億元，同比增長4.5%。廣東經濟增量重回全國第一，進一步拉大領先優勢。
在廣東省統計局公布的經濟數據中，有三組數字值得放在一起來看：廣東上半年工業用電量增長8.8%，客運量增長6.6%，港口貨物吞吐量增長3.8%。
只看經濟總量，或許只能體現過去發展的經濟成果；拆開指標分析結構，或許才能準確研判未來的經濟走勢。前述三組數字，分別對應了廣東在生產端、消費端和外部競爭力方面的現狀和潛力。
從三組數字，看懂廣東未來勢能。
新舊動能轉換的密碼，藏在用電結構里
廣東上半年的用電數據，非常值得單拎出來看。
上半年，廣東309家數據中心總用電量達59.74億千瓦時，同比增長21.15%。該數據已達歷史最高值。數據中心正在成為廣東新增的用電巨獸。這放在廣東，意義重大。
過去，廣東的財富積累主要來自工廠車間：東莞的電子、佛山的家電、廣深的汽車……訂單多了，機器轟鳴，電表飛轉；訂單少了，開工率下滑，用電量隨之收縮。
但數據中心用電不同，每消耗一度電，往往意味著創造出更具價值的“詞元經濟”。一度電輸入算力中心轉化為AI詞元后，其市場價值將增值20倍。這背后，是產業價值乘數放大的邏輯，意味著產業鏈價值分配被重新改寫。
廣東坐擁新一代電子信息、軟件和信息服務等10個萬億元級產業集群，這些產業集群恰恰是AI最密集的落地場景。算力用電規模攀升的背后，是AI正在廣東的各行各業中落地生根。
以東莞生益電子為例，得益于AI服務器訂單激增，其上半年用電量突破千萬千瓦時，同比上漲49.8%，單度電的產出價值被倍數級拉升。
智能經濟是廣東核心增長極，依托“東數西算”布局，廣東全省算力規模、綜合算力指數穩居全國前列，AI產業實力領跑全國。
用電結構的變化，反映出廣東正推動新舊動能加速轉化。
今年上半年，廣東工業用電量達2712.29億千瓦時，同比增長8.78%。其中，汽車制造業增長18.49%，專用設備制造業增長14.90%，計算機通信和其他電子設備制造業增長11.03%。這些數字，映射出廣東新能源汽車、工業機器人、集成電路等新興產業的產能擴張。
自2020年起，廣東全社會用電量接連跨越三個千億級臺階，領跑全國。2025年，廣東用電量達9589.73億千瓦時，大約有五成用電量用在了制造業上。廣東每用掉2度電，就有1度以上流向工業生產。用電量快速增長，意味著廣東制造業當家的實力躍升。
如今，這1度電的“含金量”正在發生變化。傳統勞動密集型產業的用電占比在收縮，高技術制造業在擴張，結構向優向新。
典型如新能源整車領域，廣東上半年新能源車整車制造行業用電量增長58.4%。其中，深圳上半年新能源車整車制造用電量攀升74.42%。
用電量如實反映在廣東上半年經濟數據上：廣東的工業機器人、集成電路產品產量分別增長34.2%、29.7%；新能源汽車、鋰離子電池產品產量分別增長48.4%、32.2%。
廣東新舊動能轉換的密碼，恰恰藏在用電結構里。
撐起廣東消費的，是全球的客流
廣東此前公布的數據顯示，廣東的？實時在粵人口？約為？1.65億？人。廣東一省的人口規模已超過日本全國人口總量，位居全球第九。
2025年，廣東全省機場總客流量超過1.8億人次，持續位居全國各省市首位。同年，廣東全省接待游客突破9.5億人次，同比增長10%。
一系列數據，再次印證：廣東正在成為中國最具“吸引力”的地方之一。？？
在如此高基數之上，廣東今年上半年的客流量再次取得新增長。盡管6.6%的增幅不大，但客流能夠持續增長，實屬不易。
有人自然就會產生消費。上半年，廣東全省社零總額達23219.73億元，同比增長1.3%。單看增速似乎并不亮眼，但如果將其放在全國最大的消費市場這一背景下來看，就會發現這是一個巨大的增量。
廣東真正的優勢在于持續不斷匯聚全國乃至全球的人流，并將其轉化為消費增量。
單舉幾個節假日數據，今年春節，全省接待游客8658.9萬人次，實現旅游收入848.9億元，客流規模位居全國第一；“五一”假期，全省接待游客4706.9萬人次，實現旅游收入？297.7億元？，古驛道、紅色景區、鄉村古村落等多元文旅場景客流同步增長。
與此同時，廣東對海外游客的吸引力也在持續增強。廣州、深圳是入境游的重要城市。
上半年，廣州口岸入出境外國人超過400萬人次，同比增長34%；廣交會期間，廣州入境游訂單同比增長41%，帶動全省訂單增長39%。
截至7月中旬，深圳外籍出入境旅客達到103.4萬人次，創同期歷史新高。深圳的城市定位，正在從傳統商務城市逐漸向旅游消費城市拓展。
由演藝和賽事等衍生出的“票根經濟”，正成為廣東消費的新增長點。
廣州一季度舉辦演出超過2.5萬場，實現票房8.8億元，發放補貼515萬元，直接帶動文旅消費2125萬元，間接拉動消費近1.1億元。
“五一”假期，“粵超”“粵BA”等賽事持續火熱，賽事帶動深圳旅游服務開票增長293.3%，體育業態開票增幅近300%，賽事流量高效轉化為餐飲、住宿、交通、購物等實體消費。
對于擁有廣州、深圳兩座超萬億核心城市的廣東而言，這種由看似分散的演藝、賽事、會展、口岸共同構成的消費生態，也正在成為其他地區難以復制的優勢。
貨物吞吐量增長，見證廣貨全球競爭力
今夏，美加墨世界杯疊加歐洲熱浪，直接帶火了美的旗下PortaSplit分體式空調。
在廣州南沙的美的華凌“燈塔工廠”，整條產線24小時連軸轉，單日最高產能4.5萬臺，工廠七成產品遠銷海外，歐洲區銷量同比激增超70%。
這僅是“廣貨”全球爆單的一個縮影。今年上半年，廣東港口貨物吞吐量增長3.8%。這背后，恰恰是廣貨在全球市場競爭力的持續提升。
截至2025年底，廣東已有6個億噸大港，深圳港和廣州港位居世界前列。
其中，廣州港在今年上半年的外貿貨物吞吐量與外貿集裝箱吞吐量同比分別增長5.84%和12.28%，集裝箱航線總量突破300條，外貿航線186條，實現全球主要貿易區域全覆蓋。
今年上半年，鹽田港吞吐量突破834.59萬標箱，同比上漲10%。在深圳鹽田港，每天有超4萬個標準集裝箱發往全球。停靠在鹽田港的達飛奧賽羅輪，走的是今年4月全新開通的歐洲極速快線，取道蘇伊士運河，27天就能直達荷蘭鹿特丹，幾乎每一班都是滿載。
港口效率的提升，疊加貨品結構的質變，構成了廣東參與全球競爭的新底色。
今年上半年，廣東外貿進出口額達5.49萬億元，歷史同期首次突破5萬億元，同比增長20.8%。廣東外貿已占全國的21.6%，增量達9447.1億元，對全國外貿增長的貢獻率達25.6%，份額、增量、貢獻均居全國首位。
仔細分析外貿數據不難發現，廣東外貿的“含金量”正在顯著提升。
上半年，廣東工業機器人產量增長34.2%，出口額達14.8億元，同比增長16.8%。廣東工業機器人出口額已占全國的23.6%。全國每出口10臺工業機器人，差不多就有2.4臺來自廣東。
上半年，深圳自動數據處理設備出口額增長47.7%，醫療儀器及器械出口額增長2.7%，3D打印機出口額暴增115.7%。這些產品有一個共同點：技術密度高，全球認可度不斷上升。
值得注意的是，廣東上半年進口增速高達36.8%，是出口增速的三倍以上。廣東大量進口芯片、電子元器件等生產性中間品，上半年電腦零部件進口增長63.9%，集成電路增長48.2%，航空器零部件增長38.7%。
廣東上半年進口的爆發式增長，核心驅動力恰恰來自新產業、新業態的需求擴張。進口的零部件、電子元器件等，正迅速轉化為珠三角高端制造的出口競爭力。
一系列新的變化反映出，廣東企業正通過“全球挑好料，尖貨供全球”的思路，以更高附加值的廣貨參與全球競爭。
轉自：21世紀經濟報道
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