記者從海關總署廣東分署獲悉,目前,針對汽車企業進口急需的生產設備、原料和零配件,廣東省內海關全面推廣提前申報模式,疊加關稅保證保險、匯總征稅等措施,既建立起汽配件“到港秒放”的通關快車道,也有效減少了車企資金周轉壓力。
近日,東風本田發動機有限公司進口的一批汽車零配件用提前申報方式報關,在黃埔集裝箱碼頭抵港后立即自動放行,實現“到港秒放”。“上半年,我們進口汽配件的數量同比增長了50%。這是汽車供應鏈的重要部分,海關‘到港秒放’的速度,節省了企業物流成本,加快了工廠生產周期,保障下游客戶供貨正常。”東風本田發動機進出口系系長吳炳堯說。
此外,今年疫情期間,進口海運船期一再延遲,打亂了不少車企零庫存精細化管理模式。東風南方實業有限公司就是受此困擾的一員,廣州海關指導其采用提前申報、擔保放行通關新模式后,該公司進口的汽配零部件從申報到放行僅花了1.5小時,比原計劃提前20個小時。
海關總署廣東分署綜合業務工作處相關負責人表示,目前全省海關從優化商品檢驗模式、遠程監管縮短“合格入市”時間、推進第三方檢驗結果采信等三方面著手,在確保質量安全的基礎上壓縮汽配件通關時間,助力廣東汽車和零配件生產企業發展。其中,海關推行信息化遠程監管,檢驗時間從1至2個工作日縮短至半小時,進口通關效率大幅提升。(記者/陳曉通訊員/陳琳張超)
轉自:南方日報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65367254。
延伸閱讀

版權所有:中國產業經濟信息網京ICP備11041399號-2京公網安備11010502035964