據海關統計,上半年,吉林產貨車出口3993輛,出口總值6.2億元,比去年同期(下同)分別增長169.8%和276.4%。6月當月,出口736輛,出口總值8930.6萬元,分別增長683%和745%。出口市場主要為東盟、俄羅斯、墨西哥等地,對"一帶一路"沿線國家和地區出口增長顯著,占總出口量44.7%。
據了解,國產中、重型卡車出口強勢增長,一方面得益于產品質量過硬;另一方面,是由于卡車出口企業主動開拓市場,積極應對市場變化。
"今年以來,吉林卡車出口企業及時抓住國外主要貿易市場恢復和啟動基建項目及擴大公路物流運輸的市場機遇,不斷改善銷售結構,提升中、重型卡車銷量占比。"一汽進出口公司國際商貿服務部供應鏈管理專家李娜介紹,"我公司集中力量構建海外營銷體系,新增海外網絡公司、客服中心、服務商、備件庫,與各地進口商達成合作協議。今年上半年,我公司在坦桑尼亞投資建廠,在銷售旺季成功搶占國際市場。"
李娜說,一汽進出口公司將持續緊盯市場,通過投資建廠、出口貨車散件海外組裝等手段,激發海外板塊活力,避免航運資源緊張的同時,積極實現出口訂單前移。
同時,為支持吉林卡車出口產業鏈打造,長春海關充分發揮職能優勢,出臺一系列措施,通過實施汽車零配件便捷通關、加大AEO認證培育范圍、落實原產地證優惠政策、加大技貿措施研究等多項措施,推動卡車產品品質升級,不斷提高吉林省汽車出口的競爭力。
長春興隆海關副關長王永佳表示,為方便企業就近辦理原產地證業務,海關在長春汽車經濟技術開發區設立專門辦公區,企業可以在"家里報關、家門口取證",每出口一輛卡車,憑借原產地證就可節省上萬元費用。
轉自:中國國門時報
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