河北將建設集約高效的綜合交通樞紐體系

　　近日，河北省政府新聞辦召開《河北省綜合立體交通網規劃綱要》政策新聞發布會。記者在會議現場了解到，與以往綜合交通運輸規劃相比，《規劃綱要》重點提出建設綜合交通樞紐體系，具體從建設多層次樞紐城市，共建冀津世界級港口群和京津冀世界級機場群，以及建設多類型陸港集群四個方面展開。

　　建設多層次樞紐城市方面，綱要內容結合國家規劃定位，分為國際性-全國性-區域性三個層次。第一層次，強化石家莊、雄安新區與京津兩個國際性綜合交通樞紐聯動，共同打造京津冀國際性綜合交通樞紐集群。第二層次，發揮通道與區位優勢，重點建設石家莊、雄安、唐山-秦皇島、邯鄲等5個全國性城市綜合交通樞紐。第三層次，積極推進張家口、承德、廊坊、保定、滄州、衡水、邢臺等7個區域性城市綜合交通樞紐建設，支撐省域多核心、差異化的城鎮空間布局。

　　共建冀津世界級港口群方面，綱要內容立足秦皇島港、唐山港、黃驊港國家沿海主要港口定位，推進港口轉型升級，加快港口資源整合，促進沿海經濟帶高質量發展。秦皇島港打造國際知名旅游港和現代綜合貿易港，唐山港打造服務重大國家戰略的能源原材料主樞紐港、綜合貿易大港和面向東北亞開放的橋頭堡，黃驊港打造現代化綜合服務港、國際貿易港和雄安新區便捷出海口。

　　共建京津冀世界級機場群，提升石家莊正定國際機場區域航空樞紐功能，強化環京津、冀中南地區航空服務能力，到完善邯鄲、唐山、秦皇島等支線機場功能，規劃建設邢臺、滄州等支線機場，研究布局衡水機場。據了解，綱要內容緊緊圍繞滿足京津通用航空市場需求和航空制造、應急救援、短途運輸等發展要求，構建通用機場網絡體系。做好與京津兩地機場的協作分工、錯位發展，共同構建區域協同的航空運輸網絡。

　　建設多類型陸港集群方面，剛要規劃到要擇優做強國際貨運班列，完善通關服務功能，打造對接“一帶一路”的重要國際陸港，以多式聯運線路、中歐班列、鐵路沿線節點城市為重點，以腹地大型交通樞紐和物流園區為載體，打造與腹地產業匹配的內陸“無水港”集群，進而提升北京大興國際機場、石家莊機場臨空經濟區功能，規劃建設航空物流園區，強化區域及省內郵政快遞分撥轉運功能，推動建設智慧快遞物流園區。（記者 孫義）

　　轉自：中國產經新聞報

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