5月20日，重慶市政府口岸物流辦、市發展改革委、市交通局、市商務委、重慶海關聯合召開新聞發布會，解讀《重慶市現代物流業發展“十四五”規劃（2021-2025）》（以下簡稱物流《規劃》）和《重慶市口岸發展“十四五”規劃（2021-2025）》（以下簡稱口岸《規劃》）。其中，物流《規劃》顯示，到2025年，重慶市將基本建成內陸國際物流樞紐和口岸高地，貨物運輸總量達到16億噸。
根據物流《規劃》，到2025年，重慶市基本建成內陸國際物流樞紐和口岸高地后，將初步形成“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道聯動發展的戰略性樞紐。除了貨物運輸總量要達到16億噸外，鐵路貨運量占比也將提升2個百分點左右，“十四五”期間，多式聯運貨運量年均增長20%以上，社會物流總費用與GDP比率降低1—2個百分點。
而根據口岸《規劃》，到2025年，重慶市通關服務保障水平不斷提升，力爭新增2個正式開放口岸，基本建成“口岸體系全、功能配套齊、通關效率高、服務環境優、集聚輻射強”的內陸口岸高地，基本建成服務內陸、聯結全國、通達全球的國際樞紐口岸。（記者 陳鈞 見習記者 賀子桓）
轉自：重慶日報
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