近年來,吉林省大力推進“數字吉林”建設,并推出了新基建“761”工程,一大批項目已啟動建設,推動數字經濟發展和老工業基地轉型升級。
新基建“761”工程從2020年開始實施,“十四五”期間完成,具體內容為加快推進5G基礎設施、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等“7新型基礎設施”建設;全面提升智能信息網、路網、水網、電網、油氣網、市政基礎設施網“6網”;著力補強社會事業“1短板”。
新基建“761”工程計劃實施項目2188個,總投資10962億元。其中,智能信息網總投資839億元、路網總投資5102億元、水網總投資1308億元、電網總投資477億元、油氣網總投資198億元、市政基礎設施網總投資2117億元、社會事業補短板總投資921億元。
目前,吉林數字政府建設已經取得積極成效。以新基建“761”工程智能信息網項目建設為例,截至2022年7月底,吉林省大數據中心和數字政務基礎設施入庫項目122個,計劃總投資245.28億元,2022年計劃投資31.33億元,已完成投資5.53億元。截至2022年5月,全省已建成的數據中心(20機架以上)81個,總機架數20207架,已使用機架數14294架。
據了解,吉林省按照“全省統籌、省建市用”模式,建設完善“吉林祥云”云網一體基礎設施體系,“吉林祥云”大數據平臺“兩地三中心”的基礎架構已經形成,電子政務外網縱向骨干網和省級橫向接入網傳輸能力大幅躍升。
在建設數字政府的同時,華為等一些企業也加快與吉林合作,共同打造“數字吉林”和數字經濟。華為東北研發中心等已落地長春,神州數碼集團聯合相關企業在吉林成立了吉林省信息技術應用創新產業聯盟,吉林省“神旗”信創產業基地暨吉林省信創產業基金已落戶長春新區。
與此同時,吉林還組建了“吉林祥云大數據發展研究院”,整合政府、學術和市場三方資源,打造大數據人才培養、科研創新和產業孵化平臺。
長春凈月國家高新技術產業開發區正努力做強“數字車”,打造“智能網聯研發生產基地+無人駕駛示范園區-街區”場景聯動。同時,該區正加快拓展國家智能網聯汽車應用北方示范區,打造L4級智能駕駛汽車研發生產基地,規劃開辟了車路云網協同無人駕駛示范基地,帶動無人駕駛應用標準制定、無人駕駛應用示范推廣。
作為國內重要的汽車產業基地,一汽正加快推動數智化轉型升級,搶抓以智能化、電動化為代表的新一輪汽車工業革命帶來的新機遇。
在一汽解放,車聯網大數據可以實時監測全國各地解放卡車使用情況,預測分析市場情況,為生產和銷售提供決策支撐,也惠及了上下游產業鏈。
一汽作為總部在東北的央企,正奮力打造新動能參與東北振興。在加快新能源產業布局的同時,一汽和吉林已啟動共建智能網聯“321”工程,建設基于智能交通的大數據平臺。
紅旗繁榮工廠總投資80億元,去年年底開始正式啟用。在這座對標全球一流的智能化超級工廠里,一臺臺機器人整齊排列,AGV自動導航運輸車整裝待發,搭載5G技術的智能化工位隨處可見,大大提高了汽車生產效率和質量。
紅旗繁榮工廠只是長春加快推動汽車產業轉型升級的一個縮影。解放J7智能工廠、智能網聯創新基地、紅旗智能小鎮……驅車穿梭在471平方公里的長春國際汽車城里,塔吊林立,建設場面熱火朝天,這些最新布局的項目將為長春汽車產業帶來新的發展動能。
加快奔向“電動化、智能化、網聯化、共享化”的汽車“新四化”,拉長零部件等產業鏈條,補上新能源汽車發展短板,是一汽和長春市乃至吉林省共同推動汽車產業高質量發展的重大布局,也是積極響應國家“碳達峰”“碳中和”部署的具體行動。長春汽車經濟技術開發區管理委員會主任朱光明說,推動高質量發展和構建新發展格局不能等,在全球汽車變革機遇面前,必須與時間賽跑,能快則快。
吉林省政務服務和數字化建設管理局局長宋剛表示,未來吉林將持續強化數據賦能,以數字政府建設為牽引催生經濟社會發展新動能,著力加強數據治理,盤活數字政府的公共數據資源要素,驅動經濟社會高質量發展。(記者 張建 王曉林)
轉自:經濟參考報
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